锂离子电池在实际使用中由于电池组内单体电池的容量衰降不一致和充电设备故障等因素可能会发生轻度的过充,从而导致锂离子电池衰降加速,并可能引起电池发生热失控。
2019-11-08 锂离子电池 寿命锂离子电池自放电反应不可避免,其存在不仅导致电池本身容量的减少,还严重影响电池的配组及循环寿命。锂离子电池的自放电率一般为每月2%~5%,可以完全满足单体电池的使用要求。
2019-08-05 锂离子电池 容量下一代特斯拉Model S和Model X或将搭载由三电机组成的动力系统,且动力电池组中的单体电池将全部更新为21700电池。
2019-06-09 特斯拉 Model X动力电池组的性能决定于电池单体的性能,但绝不是单体电池性能的简单累加。由于单体电池性能不一致的存在,使得动力电池组在电动汽车上进行反复使用时,产生各种问题而导致寿命缩短。
2019-05-30 动力电池 技术开发根据《中国新能源汽车大数据研究报告(2018)》数据,纯电动乘用车中DC-DC状态报警、单体电池欠压报警、DC-DC温度报警为主要故障来源,占总故障的80%。
2019-03-09 新能源汽车大数据 新能源乘用车纯电动专用车动力电池的主要故障来源有:动力电池一致性差、单体电池过压报警、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配等。
2019-03-01 动力电池故障分析 纯电动乘用车根据《中国新能源汽车大数据研究报告(2018)》研究数据,动力电池一致性差、SOC低报警、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配、车载储能装置类型欠压等为新能源乘用车动力电池的主要故障。
2018-11-25 新能源乘用车动力... 新能源汽车大数据南京金龙D10中型面包车,配置有热管理器,监控动力系统的单位电池状态,掌握实现单体电池均衡动态,无损实时均衡技术,提高电池组间一致性,充放电效率和使用寿命,建立全新BMS预警机制,满足极端工况需求。
2018-08-29 南京金龙D10 电动物流车在上一篇文章中我们介绍了动力电池的“材料选择”和“电极生产”两个工序,在这一篇文章中小编将继续为大家介绍动力电池生产的后两个工序,“单体电池生产”和“电池模块组合”。
2018-04-27 动力电池 生产电池模组可以理解为锂离子电芯经串并联方式组合,加装单体电池监控与管理装置后形成的电芯与pack的中间产品。其结构必须对电芯起到支撑、固定和保护作用,
2018-04-19 动力电池技术 动力电池动力电池组为满足电动汽车的能量需求,往往需要数十支到数千支电池组成,受到系统复杂性的影响,电池组的行为有其独特性,并不是单体电池的做一个简单的加减法就能够获得电池组的性能。
2017-09-22 动力电池组 电动汽车我国通过政策的引导和扶持,已经成为全球最大的新能源汽车市场。基于政策倒逼和动力电池技术本身的进步,电动车用单体电池的能量密度将会于2020年达到300wh/kg。
2017-08-27 全固态锂电池 电解质“对单体电池而言,电压、容量、内阻是核心,提高电池电极放电活性和降低电池内阻是单体电池提高效能永恒的话题。”郑州轻工业学院教授王力臻在2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛上表示。
2017-08-08 电动汽车 新能源汽车在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项的支持下,由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头承担的项目“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”取得了阶段性进展。
2017-05-19 新能源汽车 单体电池从目前产销30多万辆新能源汽车里面配套电池的企业情况看,共有118家单体电池配套企业参与其中,其中有7家为国外企业。
2016-12-07 新能源汽车 动力电池