12月新能源专用车销量点评:单月突破5.6万,微面售2.6万,轻卡售1.7万

电车资源研究院发布,2018年12月全国新能源专用车共计销售5.6万辆,环比下降37.3%,同比增长272.4%。

北京市人大代表张夕勇:营运车辆新能源化需解决三大难题

1月18日,北京市十五届人大二次会议期间,北京市人大代表张夕勇围绕大气污染防治问题接受新京报记者采访,他建议,应重点推进物流车等营运车辆新能源化,加快解决新能源汽车的路权问题、充电问题、补贴问题。

2019寒冬真的要来临?我们看一下新能源物流企业各位大佬怎么说!

从供应链管理、减本增效、资本运作、盈利模式、运营服务、应用场景、售后服务、技术创新、定制化服务多个角度对新能源物流车领域进行了深入的讨论。

强强联手 鼎连鑫与恒天、货拉拉携手开拓厦门新能源物流车市场

本次签约后,作为主机厂、网约货运平台、厦门新能源物流车渠道3大领域的头部企业,恒天新楚风、鼎连鑫、货拉拉将开展全方位合作,以厦门为基点,共同开拓福建新能源物流车市场,推动绿色物流的发展与落地。

新能源物流车周报】2018年新能源专用车总销量达10.8万辆,上汽大通EV30新车上市

新能源,新鲜料,物流每周来报道!2018年新能源专用车总销量达10.8万辆 开瑞新能源/东风/瑞驰新能源排前三

上汽跃进EC100荣获第三届中国新能源汽车“金熊猫”最畅销车型奖

作为上汽跃进进军新能源物流车的首款车型,上汽跃进EC100,凭借出彩的产品性能与良好的市场表现力,一举夺得了“金熊猫”最畅销车型奖。

快狗打车李建军:2019年将进入4.0时代 新能源物流车是部署重点

快狗打车(原58速运)是我国最大的网约货运平台之一,服务已经覆盖了6个国家及地区,平台活跃用户数超过900万,拥有超过110万注册司机。

换电,奥动给物流车电动化开出新处方

1月15日,奥动新能源与恒天集团旗下的湖北新楚风汽车有限公司、协力集团旗下的城建重工(唐山曹妃甸)新能源汽车科技有限公司强强联手宣布进军新能源物流车领域。

杜坤:站在万亿“矿”口的我们

2019年1月7日晚,2019中国(成都)新能源汽车高峰论坛运营商学习分享会在成都星宸航都国际酒店盛大举行。会上,深圳市星盈新能源汽车有限公司总裁杜坤发表了《站在万亿“矿”口的我们》的演讲。

2020年|新能源物流车将全面取代燃油车?

在我国新能源车型的发展获得了长足的进步。在很多城市都可以看到新能源车型的身影,甚至新能源车型已经走进了消费者的日常生活当中。有很多领域物流运输从燃油车型已经过渡到了新能源车型上。

开瑞新能源张家贵:经营·同盈·共赢,网约生态圈盈利思考

新能源物流车网约化,无论从前景性、成长性还是必然性来说,都是不可替代的,前途是光明的。”

开瑞新能源徐离汴:使用场景是电动物流车发展的基点

新能源物流车的使用场景来看,现在的新能源物流车只能满足两个大场景的需求,即城配物流和部分支线环节的配送。

新能源物流车挑战机遇并存 行业发展技术是关键

2018年已经过去,回看2018年的新能源物流车市场,虽然受新能源汽车补贴退坡的影响,但整体仍呈现出稳中向好的发展态势。

谷小猛:新能源物流车的变与通

路权开放,营运手续缩减,补贴退坡是推动新能源物流行业发展的关键点,而面对技术变革发展缓慢、资金枯竭、运营商持续赢利模式受到挑战等行业变化时,新能源物流车企业要如何应对?

交通部蔡团结:切实开创新能源物流车发展新局面

中国电动汽车百人会论坛(2019)于2019年1月11日至13日在北京钓鱼台国宾馆召开。本次论坛以 “汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题。
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