EV早报|10月新能源专用车产量出炉;银隆新能源发布说明称各项经营均正常;小鹏发布首款智能电动SUV……

2018年10月,新能源专用车共计生产1.15万辆,同比降低12%,环比增长28%。在这1.15万产量中,新能源物流车占比99%,其他车型仅为1%。

10月新能源专用车产量出炉 开瑞夺冠 东风股份/瑞驰/成功排名前五

三季度刚刚结束,四季度立马迎来新一轮的生产旺季,这是车企一贯的做法,今年10月也不例外。2018年10月,新能源专用车共计生产1.15万辆,同比降低12%,环比增长28%。

2018年至今新能源物流车政策汇总 各地路权不断开放中

电车资源整理了2018年至今各地发布的新能源物流车相关政策,其中国家层面4条,地方层面18条,供大家参考。

货运界锦鲤! 新能源车到底要不要买?

随着2017年3月李克强总理提出“蓝天保卫战”以来,各地关于鼓励国三车淘汰的政策层出不穷,与此同时,进入我们视野的,更多的还有新能源车。

一个典型的新能源物流车运营商要思考的五大问题

选择怎样的业务模式?如何选择新能源物流车?如何实现盈利?2019年怎么办?未来走向何方?以上是一个典型的新能源物流车运营商需要思考的五大问题。

陕西通家“新能源物流车保卫蓝天计划” 2018首届丝路新能源物流汽车创新高峰论坛圆满落幕

2018年11月10日,“新能源物流车保卫蓝天计划” 为主题的2018首届丝路新能源物流汽车创新高峰论坛在西安曲江宾馆成功召开。

2018首届丝路新能源物流汽车创新高峰论坛11月10日 在西安圆满落幕

11月10日,“ 2018年首届丝路新能源物流汽车创新高峰论坛——新能源物流车保卫蓝天计划”,在西安曲江宾馆隆重举行。

东莞加快物流领域车辆纯电动化 新增物流车全部使用新能源

2018年起,东莞市全市新增和更新的物流配送车辆全部使用纯电动或燃料电池等新能源车。

红星汽车携红星V2出席挑战赛及城配会议

红星汽车有限公司携全新纯电动微面红星V2,出席新能源物流车领域唯一的全国性专业赛事的活动,与此同时,红星汽车还参与“绿色城配大会”,与业界各位人士共同探讨新能源城市配送的未来。

充电行业大浪淘沙 企业需做好人车赋能

10月29日,2018第二届中国新能源物流车绿色城配大会在深圳坪山金茂园酒店成功举办,会上有20多位行业专家带来了精彩演讲。电车资源记者在会上采访到了致联新能源产业(深圳)有限公司副总经理王小平。

以应用为核心,定标准,找政策,推应用,促投资!《中国新能源物流车发展报告》正式发布

2018年10月29日,《中国新能源物流车发展报告》在由电车资源主办的“2018第二届中国新能源物流车绿色城配大会”上正式发布。

【喜报】江铃汽车携凯锐EV和特顺EV出击新能源物流车挑战赛 斩获11项大奖

10月28日,由深圳市交通运输委员会主办,电车资源、深圳市新能源物流车辆应用推广中心、深圳市公路货运与物流行业协会联合承办的“2018中国深圳第三届新能源汽车(物流车)挑战赛”在深圳成功举行。

【喜报】北汽福田携欧马可和图雅诺出击新能源物流车挑战赛 斩获4项大奖

北汽福田携欧马可和图雅诺参赛,图雅诺取得EV-B车型组最佳涉水能力奖,欧马可取得EV-C车型组最佳爬坡能力奖、最佳涉水能力奖、用户评价奖。

当新能源汽车补贴大潮退去 车企有何规划和策略?

到2020年,新能源汽车补贴将完全退出,渠道网络如何建设?补贴退出之后市场还能否持续?燃油车是否会被新能源汽车取代?

金玮:新能源物流车运营如何助力智慧城市建设?

地上铁租车(深圳)有限公司市场部总经理金玮分享了基于智慧城市的发展趋势,新能源物流车运营需要注意的问题。
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