2030年前,商用车以传统燃料内燃机节能低碳为主,新能源商用车逐步渗透;2030年后,新能源商用车将快速发展,最終形成以新能源商用车为主,零碳燃料内燃机富能区域发展、传统燃料内燃机少量存在的发展格局。
2023-10-30 商用车11月11日下午,2020世界智能网联汽车大会在北京隆重开幕。在本次大会上,中国智能网联汽车创新中心首席科学家、清华大学教授李克强正式发布了《智能网联汽车技术路线图(2.0版)》
2020-11-12 智能网联 汽车10月27日,在上海举办的2020年中国汽车工程学会年会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏代表中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》。
2020-11-03 云度 投资9月16日,在全球新能源汽车供应链创新大会上,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚透露,2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”已通过专家评审,很快就要正式发行。
2020-09-16 全球新能源汽车供... 新能源汽车中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示,锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜质和前景,但瓶颈是高比能量动力电池的安全性。从改善电池本身安全性出发,要发展新型的固态电解质电池。
2019-01-12 欧阳明高 电动汽车百人会论...科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前透露,在十三五末期及十四五期间,科技部将聚焦两大领域,第一是车载氢燃料技术的研发,强化动力电池技术的提升。第二,聚焦自动驾驶、智能交通等领域的体系能力建设。
2018-09-02 科技部 新能源汽车中国制造 2025 要求 2020 年 300 Wh/Kg,2025 年 400 Wh/Kg,目前量产动力电池单体能量密度在 230±20 Wh/Kg。
2018-07-19 动力电池 技术分析根据《节能与新能源汽车技术路线图》预测,到2020年新能源汽车年销量有望达到210万辆,渗透率达7%,到2025和2030年,年销量将达525万、1520万辆,渗透率达到15%、40%。
2017-09-08 新能源汽车 动力电池