报告预计,到2035年欧洲和中国将需要超过1.5亿个充电桩和约5.4万个换电站。
汽车和贸易专家表示,增加关税是一种短期保护主义行为,可能会推迟但无法阻止中国汽车制造商向美国出口电动汽车。
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云内动力发动机随主机厂或以单机形式出口,多年来销量持续大幅提升,现有的服务模式已难满足快速增长的海外市场服务需求。
2024年99款新能源车下乡,物流车仅10款,错失下沉市场?
近年来,在有关部门的政策引导下,市场各方明显加大了对充电基础设施建设的布局力度。
无论是海外市场的需求,还是车企自身发展的必要,中国电动重卡出口已是必然趋势。
电池回收产业发展将加速步入快车道。
多位业内人士表示,当前利润下滑态势尚难看到反转端倪,市场加速洗牌态势显现。
在政策、市场、技术齐发力的前提下,氢能重卡发展前景广阔,有望迎来发展拐点。
实现公共领域车辆全面电动化目标,发挥好市场和政策两个方面的作用,循序渐进。
双方将进一步共同开发系列换电车型,布局国内外新能源物流车换电模式,并达成3000台订单协议,其中1000台为阿联酋国家市场出口订单。
4月商用车产销环比下降,同比增长
市场期待新能源车企入局车险市场,能够破解新能源车险“投保贵、投保难”问题。
金融监管总局:推动金租退出融资平台业务,严禁不适格租赁物重组、续作