双积分考核来了 东风贴钱2.2亿卖车补缺口

2019年起,国内乘用车双积分政策将进入强制考核阶段。为应对考核,东风汽车公告称拟以2.2亿元补贴旗下新能源汽车产品,增加纯电动汽车销量以赚取更多积分。

工信部调整机动车合格证信息管理系统 需填报乘用车双积分配置ID

工信部通过调整优化机动车合格证信息管理系统,方便企业应用机动车合格证信息系统进行乘用车双积分配置ID填报、新能源汽车免征车辆购置税标记、挂车减征车辆购置税标记、多电机新能源车辆信息填报等工作。

2018年8月新政汇总 乘用车双积分配置信息库建立

2018年8月即将结束,本月国家及各地均有新能源相关政策发布,其中国家层面有2个,地方层面有20个。在此电动汽车资源网对8月份的新能源汽车行业相关政策进行了汇总,供大家参考。

EV早报|工信部建立乘用车双积分配置信息库;蔚来向美SEC递交IPO招股书;FF运营总部在中国设立......

为推进境内乘用车企业双积分核算和审查工作有序开展,减轻企业报送工作量,提高车型信息与产量匹配准确度,装备中心将建立乘用车产品双积分配置信息库,创建《公告》产品双积分配置信息序列号。

工信部建立乘用车双积分配置信息库 提高车型与产量匹配准确度

电动汽车资源网了解到,工信部装备中心发布了《关于建立乘用车双积分配置信息序列号有关事项的通知》。

乘用车双积分新政实施 新能源车上市或有惊喜价

尽管新能源考核积分从2019年才正式设定,但由于新能源车积分从现在起可抵扣企业油耗考核的负积分,新政影响已经呈现。

乘用车实行双积分政策,商用车该如何未雨绸缪

发动机冷却系统功耗约占发动机功耗的10%左右,如果这部分功耗可以节省下来,那么发动机燃油利用率将会有很大提升。

乘用车双积分政策存双面效应 后期或现新能源车去库存问题

工信部与国务院法制办公室同时发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理意见稿(征求意见稿)》,提出未来乘用车企业将按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分的“双积分”体系来评价
热搜词全部