力帆股份回复上交所问询:氢燃料电池汽车项目处于合作开发初期

电车资源获悉,4月22日,力帆股份发布公告称,公司的氢燃料电池汽车项目尚处于合作开发初期,可能存在项目开发不成功的风险,可能存在项目开发不及预期导致产品无法进入国家氢能乘用车公示目录的风险。

电动化+TNGA齐发力 丰田在华加码精品车战略

据乘联会最新数据,2019年1季度国内狭义乘用车累计销量达507.7万辆,同比下降10.5%,尚未有所好转,且合资企业在高基数的基础上会遇到更大的发展阻力。

燃料电池,燃烧中国资本的卡路里

在部分业内人士看来,如何降低燃料电池系统的成本,如何加快布局加氢站、进一步降低氢气成本,是燃料电池车实现商业化必须解决的两大难题,而要解决这两点,对乘用车来说,或许会更加困难。

第319批新车公示新能源乘用车配套解析 比亚迪电机配套东风汽车

本次申报的新车型主要有:荣威Clever微型纯电动车、东风雷诺K-ZE、威马EX6、奔腾B30EV 400、宋 MAX EV 、领途V-3S等。

首次发布3款乘用车电池 微宏“亮剑”上海车展

2019上海车展如期举行,全球知名车企和零部件厂商纷纷展示自己最新产品和技术。微宏动力也于4月17日在上海车展上发布了3款乘用车动力电池产品,这是微宏首次向外界全面发布基于快充的乘用车全系统解决方案。

新能源车产销为什么逆势增长?

中国汽车工业协会近日公布的最新数据显示,在传统乘用车市场持续下挫,新能源补贴新政实施的大环境下,新能源汽车市场再一次逆势增长。

力帆布局氢燃料电池乘用车 与武汉泰歌/重庆地大合作

近日,力帆股份发布公告称,4月13日,重庆力帆乘用车有限公司与武汉泰歌氢能汽车有限公司、重庆地大工业技术研究院有限公司在重庆市签订《战略合作协议》。

微宏推出新能源乘用车电池全系列产品

本次“2019上海国际汽车工业展览会”上,微宏携其乘用车全系列产品惊艳亮相,集中展示其在汽车行业的高精尖产品,及在前沿技术上的最新探索和成就。

一季度锂电装机12.57GWh

刚刚过去的3月,电动汽车市场出现明显分化,乘用车产量增速明显,直接拉动了三元电池的装机量增长。

EV早报|丰田向奇点出售电动汽车技术;3月新能源乘用车销量榜单出炉;大众建电池工厂产能超1000兆瓦......

据外媒报道,丰田汽车公司已同意向奇点汽车出售电动车技术,这是该公司与中国电动汽车初创企业达成的首笔交易。此举将使奇点汽车公司加快开发计划中的迷你电动车。

3月汽车销量回暖,是否预示产业春天?

根据全国乘用车市场信息联席会9日公布的数据显示,2019年3月份国内汽车销量同比继续下跌,环比呈现回升态势。同时,车市分化日益明显,高档车销量持续攀升,新能源车表现强劲。

3月新能源乘用车销量榜单出炉 北汽EU系列反超夺冠

新能源乘用车销量为11.8万辆,其中纯电动乘用车8.9万辆,插电式混合动力乘用车2.9万辆。近日,电车资源综合最新车企官方数据和乘联会发布的数据,对3月新能源乘用车销量进行了梳理。

前途汽车上海车展将亮相3款新车

在即将到来的2019上海车展各家都有备而来,前途汽车官方消息,将在上海车展带来基于高性能运动型跑车、中大型乘用车和小型乘用车三大产品平台的5款车型,而且其中3款车型为首发亮相。

  前途 K20

欧阳明高:充电主体是慢充 快充只是应急用

未来在乘用车充电方面,主体是慢充,只有大约20%的情况下需要快充,快充只是应急用。

江淮汽车澄清大众购股传闻 尚未形成任何正式方案

4月11日早间,江淮汽车发布澄清公告称,公司2017年与大众汽车合资成立新能源乘用车公司,在此基础上,双方一直就如何进一步深化合作进行探讨。但截至目前,尚未形成任何正式的方案。
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