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4.7个方,吨级载重,长安V5纯电动微面了解一下

  • 原创
  • 2018-05-25 10:18
  • 来源:电动汽车资源网 黎源
  • 发表评论 3

摘要:​说到商用物流车,哪能不提长安。来到电动物流车的时代,长安依旧是各种翘楚。本次我们为大家介绍一下这款长安的纯电动物流车,2018款长安V5纯电版。

说到商用物流车,哪能不提长安。来到电动物流车的时代,长安依旧是个中翘楚。本次我们为大家介绍一下这款长安的纯电动物流车,2018款长安V5纯电版。

图片1.jpg 

长安V5纯电版在17年已经上市,此次介绍的2018款是基于2017款进行了一些硬件升级。

自报几项核心参数来展示一下实力。长安V5上装空间4.7m³,额定载重达到995kg。在空间方面达到同级领先水平,载重能力更是同级车型要超载40%才能达到的水平。另一个大家关心的续航问题,2018款长安V5在续航方面做了大升级,电池采用了48.5kwh的三元锂电池,达到280km的工!况!续!航!

好了,核心参数报告完毕,下面给大家详细讲解一下这辆2018款长安V5 

外观

来说说外观方面,长安V5并没有长着一张物流车那刻板的大众脸。车头部分轮廓比较圆润,车灯外侧微微上扬,整体感觉不像国内的物流车,而更像国外的货VAN车型。

图片2.jpg 

车身侧面则比较方正,沿着轮拱一直到车身尾部有一条腰线,使得车身侧面看起来有层次感。并且,除了驾驶舱外,货厢部分全部采用盲窗设计,体现其物流车实用至上的定位。

图片3.jpg 

图片4.jpg 

来到车厢尾部,长安V5与其他物流车最大的区别在于,尾厢车门采用了对开门的方式,所以车牌悬挂在左侧车门。

图片5.jpg 

对开门的好处在于,叉车可以直接将货物送到车上,减少搬运人力。整个尾箱的底部以及侧面的下半部分都加铺了一层铁质面料,减少搬运货物对车厢产生的摩擦力,降低损耗。 

内饰

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内饰方面,长安V5才用了米黄和黑色作为主色进行配搭,座椅采用布艺座椅。最大的特点在中控台中部并非完全隔断,而是相互联通。

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而在中控台上方,有一个很大的储物槽,方便司机存放各种票据单据。

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图片9.jpg 

仪表盘比较简洁,两侧分别是转速表和电量表,而中间的屏幕在挂空档的时候可以查看车辆各部件的运转信息。 

总结:

图片10.jpg 

2018款长安V5相比2017款续航方面有很大的提升,280km的工况续航甚至能满足跨城运输。而其装载能力更是位列前茅,能够满足大部分个人或企业的物流配送需求。

来源:电动汽车资源网 黎源

版权声明:本文版权为电动汽车资源网所有,转载请务必注明来源(电动汽车资源网)及作者。

网友评论

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全部评论
  • 骑着老虎逛街
  • 骑着老虎逛街
  • 2018/5/25 11:50:32
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  • 1楼
车型看着还不错,不知道实际使用怎么样,售后体系是重中之重。
  • 贵州毕节 手机用户
  • 贵州毕节 手机用户
  • 2018/5/26 17:39:32
  • 回复
  • 2楼
能不能上牌啊
  • 北京 手机用户
  • 北京 手机用户
  • 2018/5/27 10:42:52
  • 回复
  • 3楼
成都有经销商吗?地址在哪里?

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