目前,从广汽三菱官方获悉,欧蓝德插电式混动版即将进行国产,暂名为欧蓝德PHEV。并且于下半年正式上市。与现款国产普通版相比,欧蓝德PHEV外观和内饰变化不大,只对细节处进行了修改和相关混动式的标识。最大的变化来自于动力系统,官方称纯电模式下续航里程55km。

外观方面,前脸延用大面积镀铬装饰的进气格栅,同时增加多种车身颜色可选。

车尾改动并不大,只有新增的混动金属铭牌才表明了其独特身份。

动力方面,欧蓝德PHEV搭载了2.0L汽油发动机,最大马力121Ps,电动机最大马力81Ps/峰值扭矩137Nm,两者组成的混动系统,综合最大功率可达203Ps。据官方介绍,欧蓝德PHEV百公里综合油耗为5.37L,综合最大续航里程可达880km,纯电续航55km。

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