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电车资源栏目: 商用车 乘用车

新零售、互联网+,新吉奥的商业模式创新之路

  • 原创
  • 2018-10-15 16:56
  • 来源:电车资源

摘要:新吉奥汽车将通过智慧供应与零库存、全渠道线上线下融合、跨界创新共享等10大板块打造新吉奥汽车顶级的新零售商业模式。


新吉奥.jpg

新吉奥营销公司CMO 总经理张黎明先生)

10大板块打造新吉奥汽车顶级的新零售商业模式

在不久前,新吉奥2万产能基地获批。随着销量的提高以及台州基地建设完毕,产量一定会随之提高。未来的新吉奥,将以汽车产业为主导,以新能源汽车为方向,打造全价值链产业生态圈。新吉奥汽车将通过智慧供应与零库存、全渠道线上线下融合、跨界创新共享、智慧赋能生态、新营销新物种、智能化场景化体验、超级无人零售、重塑线下体验、无限渠道下沉、智能消费升级,10大板块打造新吉奥汽车顶级的新零售商业模式。

值得一提的是,新吉奥旗下车型十分多,既有商用车(涵盖微面、海狮、凌特、轻卡车型),也有乘用车(涵盖轿车、MPV)。基本上可以满足消费者的所有购车需求。而如此多的车型,对于新吉奥的经销体系来说是挑战与机遇并存。

互联网+新能源汽车的新型商业模式

新吉奥E物流模式是互联网+新能源汽车的新型商业模式,其以新吉奥纯电动物流车为主要载体,以互联网为基础,导入融资租赁的概念。

在车型方面,例如EM10,作为微面,它的货厢容积有3.5个立方,同时能搭载940公斤货物,满足物流最后一公里的配送需求。再说EM23,作为海狮车型,不仅外形美观,货厢容积更是达到8立方米,填补微面与轻卡之间的空白。

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还有EV300,作为轻卡车型,对标工业4.0,更是提供选配服务,客户可以按照自己心中的标准选材,打造由用户决定的EV300。

新吉奥还联合全国销售代理商、快递公司、物流公司、租赁公司等合作运营商,通过建设终端APP和在线支付,同时充分利用GPS导航功能,打造后台监控平台,实现资源整合。E物流模式旨在实现企业间资源的优势互补,建设并运用大数据系统,构筑电动汽车物流大平台,为今后实现碳排放交易、大数据输出以及管理数据输出打下基础。

取消补贴=公平

在谈到近两年的补贴退坡及2020年取消补贴,新吉奥负责人表示,取消补贴意味着可以公平竞争,接下来,我们将在新吉奥汽车的功能、性能上充分发挥我们的优势,在市场上站稳脚跟。


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