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EV早报|深圳设置绿色物流区 全天禁止轻型柴油货车通行;7月20日起,郑州市区四环内商砼罐车、渣士车应全部为新能源车!;滴滴被罚80.26亿元!存在16项违法事实

  • 2022-07-22 07:00
  • 来源:电车资源

摘要:曾毓群:明年多车搭载麒麟电池上市、EVOGO多个组合换电车型展开合作

1.深圳设置绿色物流区 全天禁止轻型柴油货车通行

电车资源获悉,为加强道路交通安全管理,进一步改善道路通行环境,7月20日,深圳市公安局交通警察局发布了《关于设置绿色物流区禁止轻型柴油货车通行的通告》,决定在全市十个新政区域内(新区)设置“绿色物流区”,禁止轻型柴油货车通行

来源:电车资源

2.7月20日起,郑州市区四环内商砼罐车、渣士车应全部为新能源车!

电车资源获悉,近期郑州市夜间二氧化氮浓度持续偏高,对昼间臭氧污染作用较大。7月20日,郑州市环境污染防治攻坚战领导小组办公室发布了《关于启动四环内商砼罐车及渣士车减排措施的通知》。

通知中明确,自7月20日20时起,市区四环以内商品混凝土、渣土应使用纯电动车辆进行运输(应急抢险工程除外)。

来源:电车资源

3.滴滴被罚80.26亿元!存在16项违法事实

7月21日,国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《行政处罚法》等法律法规,对滴滴全球股份有限公司处人民币80.26亿元罚款,对滴滴全球股份有限公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处人民币100万元罚款。

来源:电车资源

4.曾毓群:明年多车搭载麒麟电池上市、EVOGO多个组合换电车型展开合作

7月21日,宁德时代董事长曾毓群在2022年世界动力电池大会中发表演讲表示,麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的最高记录,不需要“堆电池”,就可以轻松实现1000公里的续航,明年将有多个使用麒麟电池的新车型上市,换电品牌EVOGO今年已经陆续在厦门、合肥落地,通过独创的组合换电模式,解决了经济适用型轿车的市场普及问题。“我们目前还有多个组合换电车型正在合作推进中,也会在更多城市落地。”

来源:财联社

5.工信部副部长张云明:加快培育一批动力电池梯次利用和回收再生的相关企业

工业和信息化部副部长张云明7月21日在“2022世界动力电池大会”上致辞时表示,我国已初步建立了动力电池的回收再利用体系。张云明称,未来将进一步健全回收利用体系,加快制定回收利用管理办法,加强央地工作联动,形成协调监管机制,完善动力电池回收利用标准体系,支持智能拆解、材料再生等技术攻关和推广应用,加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业。

来源:财联社

6.蔚来:将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池

蔚来7月21日发布消息称,将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池,采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料,能量密度达360Wh/kg。届时在售车型全新ES8续航可达到850km,ES6可达到900km,ET7 的NEDC续航可突破1000km,用户可以通过电池灵活升级方案享受该电池。

来源:财联社

7.广汽集团曾庆洪:建议加强电池行业的监督 协调价格回到合理区间

7月21日,广州汽车集团股份有限公司董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会中发表演讲表示,在新能源汽车需求端飞速发展的情况下,动力电池原材料一路暴涨。建议加强对电池行业的监督领导和统筹协调,改善供需的平衡,协调价格回到合理的区间。

来源:财联社

8.136亿元!39GWh锂电池生产基地落户四川

7月20日,立业锂电遂宁基地签约仪式在四川遂宁举行,遂宁市船山区政府与深圳市立业集团有限公司签署投资合作协议。

根据协议,立业集团计划在遂宁建设年产39GWh锂电池生产基地项目,总投资达136亿元,成为遂宁目前投资总额最大的单体电池封装项目。项目建成达产后,预计年产值约300亿元,年利润约40亿元,年入库税收约10亿元,解决就业岗位5000个。该项目填补了川渝地区新能源重卡汽车电源的空白,将大幅度提升锂电关键材料就地转化率。

来源:北极星储能网

9.北理深汽院联手比亚迪成立研究中心 打造智能网联新能源汽车创新平台

近日,北京理工大学深圳汽车研究院与比亚迪股份有限公司签署联合共建研究中心协议,并于当日共同为北理深汽院-比亚迪研究中心揭牌。根据协议,双方将充分利用各自资源优势,结合在汽车技术产业领域的研究经验和技术成果,围绕国家重大需求和新能源与智能网联汽车发展的前瞻性、战略性核心关键问题,在先进能源、智能网联、动力电池等相关领域开展协同创新,共同打造智能网联新能源汽车前沿技术产学研创新平台。

来源:北极星储能网

10.北京特斯拉超充站开启分时定价 费用低至1.4元/度

近日,特斯拉宣布对北京部分特斯拉超级充电站采取分时定价措施。相比峰时时段,车主在谷时时段(普遍为夜间21:00-次日09:00)的充电费用低至1.4元/度起,每度至高优惠0.9元。以特斯拉Model 3后轮驱动版为例,其电池容量为55kWh,充满大约需要55度电,按北京市日坛国际贸易中心谷时电价1.4元/千瓦时计算,充满电不到80元,按照556公里的续航里程,足够普通车主两周左右日常通勤使用。

来源:盖世汽车

 

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