1月8日-9日，“2019第二届中国(成都)新能源汽车高峰论坛”将在成都星宸航都国际酒店举行。

本届高峰论坛由成都新能源汽车产业推广应用促进会、电车资源联合主办,将由新能源汽车总工峰会”、“新能源网约车大会”、“新能源物流车大会”、“新能源汽车行业“金熊猫奖”2018年度评选活动”、“运营商分享会”5大部分构成。按照往届规模，今年论坛预计将有超800位新能源汽车产业链上下游企业代表和行业精英参会。

据了解，地上铁将竞选第三届中国新能源汽车金熊猫奖“最佳服务运营商奖”、“物流车推广应用贡献企业奖”、“新能源汽车推广应用贡献人物奖”3大奖项。

地上铁是一家新能源物流车集约化运营的服务配套商，致力为各大快递物流及城配企业提供一站式的新能源物流车队租赁及运营配套服务，业务涵盖新能源车应用解决方案、充维服务配套、运营支持等增值服务。

作为目前全国最大的新能源物流车运营平台，地上铁身上有很多标签和光环。

#新能源物流车推广先锋#

2015年新能源物流车正处于推广起步阶段，由于价格高、续航受限、充电麻烦、技术不稳定等因素，市场和用户大多对产品抱着怀疑的态度，再加上出现了骗补风波，新能源物流车推广举步维艰。

显然，以车企主导的“纯售”模式不能适应当时的行情。在这种背景下，新能源运营商应运而生。

运营商们采用租赁的模式，并提供充电、运维等后续服务，化解了车辆售价高的难题，打消了用户对车辆质量和售后等方面的顾虑，降低了新能源物流车的试用成本和推广难度，从而促进了新能源物流车的推广。

在2015年-2018年新能源物流车发展的关键3年，大部分新能源物流车都是通过大大小小的运营商才落地终端。因此，运营商在新能源物流车发展前期扮演了推广先锋的作用。

地上铁便是最早推广新能源物流车的运营商之一。

据了解，地上铁是很多车企进入新能源物流车市场的首站。包括北汽、南京依维柯、江铃在内，多家主机厂的首批物流车都是由地上铁采购，落地终端市场。

#全国最大的新能源物流车运营商#

从2015年成立时，只有400辆车的“新手司机”,地上铁已经成长为目前全国新能源物流车推广数量最大的服务运营商。

据地上铁透露，截至目前，其平台运营微面、凌特、轻卡等各类新能源物流车总数已经达到21000辆。

据行业可考数据，目前全国新能源物流车推广规模过万的运营商不足5家，而超过2万辆的平台，目前只有地上铁一家。

目前，在地上铁已经在全国范围内已开设5个大区，业务范围覆盖深圳、北京、上海、广州、成都、西安等50多个一二线城市，其自建场站和合作场站拥有的充电配套网点已经超过2000个。

#资本大佬眼中的独角兽种子#

地上铁另一大标签是资本。

据地上铁对外宣布的消息统计，从2016年2月获得第一笔天使轮融资开始，地上铁已经完成4轮融资。在刚刚过去的2018年里，地上铁完成了2轮融资，金额均达3亿。

并且，地上铁的投资方阵容十分强大。其B1轮新引进的国际资本——伊藤忠商事株式会社（ITOCHU）是世界500强企业；分别投资了3轮和2轮的启明创投和经纬中国是2支著名资本，其投资清单中不乏滴滴、小米、大众点评、美图、拉勾网、世纪佳缘等企业，素来有”独角兽猎手“称号。

因此，地上铁也成为资本大佬眼中的独角兽种子。

作为目前最大的新能源物流车运营商，并且是很早就在推广新能源物流车的平台，地上铁为对行业的贡献和影响力可见一斑。因此，地上铁无疑会是本届“金熊猫奖”“最佳服务运营商奖”、“物流车推广应用贡献企业奖”、“新能源汽车推广应用贡献人物奖”3大奖项的一大热门。

值得一提的是，包括上述奖项，本届”金熊猫“奖还将选出“最畅销车型奖”、“年度最信赖车企品牌奖”、“最佳充电服务保障奖”、“最佳配套产品奖”、“绿色物流企业奖”、“年度绿色网约车运营平台奖”共9项大奖，有近百家企业参加竞选。

据悉，本届“金熊猫奖”线上投票已于12月30日截止，入围名单已经出炉。最终谁将获得本届大奖？让我们共同关注1月8日-9日在成都举办的2019第二届中国(成都)新能源汽车高峰论坛！