从地方政府知情人士获悉，中央对新能源车充电设施的补贴政策或在今年年底公布，补贴数额预计将按照各地的新能源车保有量进行核定。

　　此前曾有媒体多次报道，新能源汽车充电设市财政补贴政策正在研究，可能将加油站的税费收入转移补贴充电桩产业，这种模式类似于此前国务院副总理马凯提出的“考虑征收燃油排污费，将这些费用用在电动车推广补贴上”。

　　今年7月公布的《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》提出，地方政府要把充电设施及配套电网建设与改造纳入城市建设规划，因地制宜制定充电设施专项建设规划，在用地等方面给予政策支持，对建设运营给予必要补贴。

　　此前北京上海等地已经出台了充电基础设施财政补贴的政策，但国内大部分地区仍在等待中央补贴政策。从市场来看，在放开充换电站资格之后，社会资本反应并不强烈，原因不外乎一次性投入太大、新能源车保有量不足、回报收益并不确定。因此，如果中央财政给予相应补贴，充电设施建设有望加快。

    中恒电气：公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面，充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品，目前发展形势良好，很多地方政府都在大力推广。

　　南洋股份：2011年3月29日申请的三个“一种电动汽车直流充电电缆”和二个“一种电动汽车交流充电电缆”实用新型专利，近期获得了国家知识产权局颁发的证书。

　　上海普天：公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置，大功率储能电池领域；“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器，研制成功后将大大缩短充电时间，可用于电动汽车的短时瞬间充电。

　　动力源：电动车充电桩概念股及充电桩上市公司之一，公司是大型电力电子生产企业，以电力电子技术为基础，形成了涵盖交直流电源、高压变频器、监控系统的产品体系。与奥特迅类似，公司依托交直流电源技术基础，试图进入充电站市场。

　　奥特迅：公司是国内最大的直流操作电源制造商，主要产品为直流操作电源可用于高频智能化充电模块，是电动车充电站的首选产品，是国家认定的重点扶持高新技术企业。公司主营的充电站充电机和充电桩，具有明显的技术优势、营销优势和先发优势。

　　九洲电气：通过合资成立宁波九洲圣豹电源，公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置，大功率储能电池领域；“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器，研制成功后将大大缩短充电时间，可用于电动汽车的短时瞬间充电。

　　思源电气：充电机和充电桩设备供应商，充电桩是电动力车充电站，外形犹如停车计时秒表一般。一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性，今后将陆续增加一桩多充和为电动自行车充电的功能。

　　科陆电子：电动车充电桩概念股及充电桩上市公司之一，公司是地方性配电设备龙头企业，依托地域技术优势，公司正在强势开拓充电站市场。作为全国电动公交车最密集的地区之一，深圳2011年大运会的召开将给该地区的充电站市场注入新的活力。公司依托成熟的电力电源技术，加强对充电站系统的研发，其第一套充电站系统有望在深圳大运城得到应用，长期来看公司也有望在充电站发展的大潮中获得较快的发展。

　　国电南瑞：公司启动电动汽车充电设施建设项目，积极参与国家电网[微博]电动车充放电站建设并提供技术支撑。该项目有着很好的推广和应用前景，将成为未来智能电网非常重要的应用之一。据了解，国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作，成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统。

　　比亚迪：公司的新能源汽车业务实现较大突破，公司2011年与长沙市政府签订了1000辆新能源电动大巴意向协议书，公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时利用自身的技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务。
　　金瑞科技：公司受益于特斯拉[微博]，主营业务是电子基础材料和超硬材料，大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院。公司主导产品有四氧化三锰、电解金属锰等电子基础材料系列产品及合成人造金刚石用触媒合金、粉末一体化块、高品级人造金刚石等系列产品，产品畅销国际国内市场，产销量均居全国前列。

　　均胜电子：公司受益于特斯拉，公司从一家无资产、无负债的空壳公司成功转型为一家以汽车零部件研制、生产和销售为主营业务、具有持续经营能力和盈利能力、具备较强市场竞争力的上市公司。在未来几年，公司将重点发展核心汽车电子产品和机电集成系统，以满足新能源市场和技术的需求。