昨天上午，市长许勤主持召开专题会议，研究部署全市新能源汽车推广应用工作，协调解决相关问题。许勤要求，要认真落实中央加快发展节能与新能源汽车的决策部署和全国部分省市新能源汽车推广应用工作座谈会精神，从新能源汽车科研体系建设、政策规划制定、基础设施建设、应用推广体制机制创新和质量提升、标准打造等方面综合施策，抢抓机遇加快新能源汽车产业发展，努力在全国持续保持领先优势。

　　会议讨论了《深圳市新能源汽车发展工作方案（2014-2015年）》，该《方案》将在征求相关部门意见、修改完善后发布实施。会议释放出深圳加快新能源汽车推广应用的强烈信号：深圳将加大投入力度支持新能源汽车推广应用，在国家对个人购买新能源汽车所给予的补贴基础之上，按照1：1比例给予配套补贴，并在国家规定的推广应用期内，保持专用车、乘用车补贴力度不递减，对私家车使用环节也将进行适当补助。同时，支持新能源汽车研发体系建设、大力完善充电设施等配套服务网络体系等；营造更加开放的市场环境，欢迎各地新能源汽车进入深圳市场，进一步促进公平竞争，推动产业良性发展。

　　许勤说，进一步加快新能源汽车推广应用，是中央做出的重大战略决策，也是深圳坚持绿色低碳发展道路的必然选择，对于打造科学发展的深圳质量，助推全市创新驱动、转型升级、绿色低碳发展，为市民提供更多更好的“绿色福利”具有重要意义。

　　许勤强调，新能源汽车是世界汽车工业的发展方向和未来竞争制高点。当前，从国家战略到地方实践，从研发能力、产业基础到社会的认可度和积极性，都为新能源汽车产业发展提供了重大机遇和大好时机。深圳要认真贯彻落实中央的决策部署和国家各项规划政策，牢牢把握发展机遇，充分发挥市场决定性作用，更好地把市场“无形之手”和政府“有形之手”结合起来综合施策，不断加大投入力度，力争在新能源汽车的产业科研体系建设、政策规划制定、基础设施环境设施建设、产业应用推广和深圳标准打造上走在全国前列，培育新的经济增长点，构建绿色低碳新优势，努力当好全国生态文明建设的“排头兵”。

　　据了解，作为全国首批新能源汽车示范推广试点城市和首批私人购买新能源汽车补贴试点城市，近年来，深圳通过一系列体制机制及商业模式创新，新能源汽车示范推广工作取得了较好成绩，为进一步推广应用奠定了坚实基础。截至今年2月底，全市累计示范推广各类新能源汽车6650辆，累计建设快速充电站81座，慢速充电桩3000个，初步形成覆盖全市的充电服务网络。