日前有最新消息透露，奔驰公司取消了电动商用汽车的生产计划，归因于电动商用车市场需求量低迷。　　

　　据Leftlanenews5月21日报道，奔驰厢式车部门主管VolkerMornhinweg在接受美国《人车志》访谈时就此作出如是解释：取消厢式车的生产计划是因为电动商用汽车没有足够高的市场需求量。

　　
　　奔驰汽车公司挑选出一些欧洲国家，包括德国和英国，向这些国家的批量购买客户出售VitoE-Cell电动厢式车，以此来调查市场需求。奔驰VitoE-Cell是一款基于常规版Vito中型车而打造的电动厢式车，为七座设计，续航里程为80英里，最高速度可达50英里每小时，净载重为1873英镑。

　　尽管租赁交易颇多，但是奔驰在欧洲市场只售出了几百辆VitoE-Cell电动厢式车。做这项研发奔驰公司耗资巨大，调查结果促使其取消了随后的生产项目。

　　奔驰公司将不再聚焦于电动驱动系统，转向研发生产新一代搭载清洁柴油燃料发动机的厢式车。新型厢式车将采用高科技及轻质材料。新一代的雷诺Kangoo将基于奔驰Citan和中型Vito首先做出上述改善。