据美国《汽车新闻》来自洛杉矶的报道，日前一位丰田高级工程师称，2015年即将面市的丰田燃料电池车售价将在5万美元左右。一辆完整的氢燃料电池车的价格仅为过去的1/20，这是因为现款原型车处于研发阶段，这就为可行的商业车型铺就道路，并改善了价格预期。　　

　　丰田美国销售公司战略策划副总裁Chris Hostetter称，燃料电池车的原型在几年前刚研制出来的时候成本在100万美元左右，但是2015年即将面市的燃料电池车售价将在5万美元左右。他在《财富》杂志绿色头脑风暴会议上还提出该车的标价应在10万美元(约合31万元人民币)以下。

　　从2015年开始丰田计划在加州空气资源委员会授权下，在美国销售第一款燃料电池车。

　　Hostetter称，丰田目前100辆燃料电池车原型是基于汉兰达跨界车，现实的续航里程为440英里。然而，2015款量产车型的轮廓将类似普锐斯，车身尺寸与2011年东京车展亮相的FCV-R掀背概念车相似。

　　但是由于缺少可行的添加氢燃料设施，该公司的销售目标大打折扣。丰田燃料电池车仅在加州及纽约销售。加州原计划在其范围内设立60个氢加油站，但是实际不到一半，仅有8个可操作使用。在美国东海岸，纽约是唯一具有氢交由设备的地区。

　　仅在加州和纽约销售也会有几千辆的销量。Hostetter预计燃料电池车的销量将会与普锐斯旗鼓相当，普锐斯2000年在美国刚上市时销量为1.1万辆。加州和纽约的市场占美国总市场的近20%，这意味着丰田燃料电池车在2015年销量将达到2000辆。