3月22日，吉利控股集团下属子公司上海华普国润宣布，与康迪科技集团下属子公司康迪车业签署合资协议，共同成立浙江康迪电动汽车有限公司（以下简称合资公司）。 

    分析认为，这是新能源汽车在中国市场商业化的重要一步，吉利集团与康迪的合资协议显示，合资公司将从事投资、研发、生产、市场推广及销售电动汽车业务。 

    该合资公司位于浙江杭州，注册资本为人民币10亿元，将由上海华普国润及康迪车业分别拥有50%权益。吉利汽车[微博]表示，此后合资公司将分别向双方收购若干相关资产，充分利用双方在电动汽车领域的优势、资源及专长，开发国民买得起、用得起的电动汽车，并提供便捷的服务。 

    在产品方面，合资公司将推出主要用于服务同城公共交通的电动汽车。吉利控股集团董事长李书福在签约仪式上表示，“吉利汽车经过多年的摸索，已经积累了开发和营销电动汽车的丰富技术储备和充分论证的商业模式。吉利坚信，电动汽车的细分市场具有广阔前景，大有可为。” 

    近年来，吉利汽车推出了包括纯电动车EK-1、EK-2、插电式混合动力车型EC7、EC8等车型，但是，这些新能源汽车并未真正开始推向市场。 

    对此，吉利公关总监杨学良表示，吉利汽车已经从工信部拿到了新能源汽车的产品目录，但市场始终未能真正启动，此次合资公司的成立是吉利新能源战略的一个重要里程碑，也是一次商业模式的积极探索。 

    资料显示，康迪科技（纳斯达克[微博]上市代码：KNDI）是集研发、生产、销售各种车辆为一体的现代化企业，全球最大全地形车的生产厂家之一,现有电动车、卡丁车、沙滩车、三轮车、农夫车等多个系列五十多个产品，主要生产基地位于浙江金华。 

    目前，电动汽车成本居高不下一直是横亘在该产业之前的一个问题。对此，康迪车业品牌推广总监沈绍杰透露，合资公司的电动汽车将定位小型化，并将尝试以换电池、租赁的方式率先推动市场的发展。 

    分析认为，电动汽车的发展已成为改善国计民生的重要课题领域。随着消费者环保意识提高以及城市绿色公共交通系统的迫切需要，这一新生事物势必成为中国未来一段时期绿色经济的重要驱动力。 

    吉利集团相关负责人表示，杭州作为首批电动汽车的试点城市，已经具备了功能齐、覆盖广、效率高的服务设施。因此，合资公司在杭州设立，将极大程度地发挥吉利汽车和康迪集团所共同具备的天时、地利、人和的协同效应。