日前，顺德区公交管理公司与日新公司签订了《顺德区城市快线经营项目合作意向书》，将于年底开通14条城市快线，其中将投入不少于76辆纯电动车辆，这也将是佛山首条纯电动车城市快线。

　　城市快线采用大站快车的形式，每条线路设置4—5个站点实现各镇街与大良中心城区和广珠城轨各站点之间的快速连接。为倡导绿色环保、低碳出行的理念，项目意向书要求城市快线全部采用国Ⅳ以上排放标准的高档车型，共投放运力143辆，其中拟投入不少于76辆纯电动车辆。为了配合纯电动车的推出，日新公司正加紧相关停保站、充电站的配套设施建设。

　　陆地方舟顺德展厅昨日开业

　　新能源汽车每公里耗费成本仅为普通汽车的1/6

　　继在高明开建新能源汽车生产基地之后，陆地方舟昨日又在容桂开设首个销售展厅，希望借助顺德的区位优势，打开中山、顺德两地新能源汽车市场。据悉，这也是佛山首个新能源汽车卖场。

　　陆地方舟顺德展厅位于顺德容桂街道105国道旁，面积约200平米，记者在现场看到，首批展示的电动车只有6辆，其中包括警务用车、轿车、小货车、高尔夫球车、打猎车、越野车。“在油价高企的时代，加上顺德将禁摩，电动车有望成为顺德公信阶层的代步新工具。”陆地方舟电动汽车销售展厅负责人邓慧芷告诉记者，如果同样是2.0排量的小汽车，普通小汽车跑100公里需要耗油60多块钱，而电动小汽车则只需消耗11度电十几块钱，成本为普通汽车的1/6左右。

　　记者了解到，陆地方舟电动汽车提供了两种电池供购车者选择，一种为铅酸电池，充满一次电可行走100公里，一种为锂电池，充满一次电之后可行走300公里。“我们可以提供两种电池的置换，但锂电池的售价要比铅酸电池贵一倍。”邓慧芷说。价格方面，该展厅最贵的一款新能源汽车售价为30万元，最低的为7万多元。“由于国家会提供6万—12万元的新能源汽车补贴，因此市民只要支付18万元就能买到30万元的车型，最低的一款则只需两万多。

　　但由于顺德地区充电站配套建设仍不完善，加上国家仍没有提供上牌机会，因此顺德普通市民暂时仍难以享受到新能源汽车的便利。“我们目前主要针对政府公务公车、景区观光车等车型展开销售。”邓慧芷说。