在江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司展示大厅内，10多个型号的纯电动汽车一字排开。园区总经理范小红25日对记者说：“南有熔盛重工，北有陆地方舟，我们要把新能源汽车及汽车零部件产业园做大做强，真正形成如皋‘南船北车’的发展格局。”

　　如皋经济技术开发区新能源汽车及汽车零部件产业园，是省级特色园区，江苏省唯一的新能源汽车产业基地。园区以陆地方舟、双钱轮胎为龙头，重点发展新能源汽车、汽车轮胎、防护保养设备、机电配件、新能源产业，力争建成集生产、销售、服务、文化、展示为一体的专业汽配园区，2015年园区企业产值达到300亿元以上，2020年达到600亿元。

　　江苏陆地方舟公司，是由深圳市陆地方舟电动车有限公司收购原如皋客车总厂后建立的，总投资40亿元，整个项目计划2013年底全面建成投产，届时将形成年产20万辆电动汽车的生产规模，项目产品包括纯电动客车为主，纯电动乘用车、货车、专用车等。范小红介绍：“近期目标是通过国家相关部门的审核，激活原客车厂的资质，一旦资质激活，客车厂原来经营范围内的车型均可生产上路。另外，公司自主研发的大鼻子校车已经获得了公告，取得了上路资格。 ”

　　在展示大厅里，一辆名叫“风尚”的纯电动汽车吸引了记者的注意。“这是公司在南通地区唯一获得上路资格的电动汽车，续驶里程达280公里。不过，这辆车使用的是锂电池，价格比较高，要30多万元。 ”据范小红介绍，“深圳陆地方舟过去生产的电动汽车以出口为主，近年内销量不断上升，去年占总量的70%，主要销往山东、河南、山西等地。对于电动汽车上路的政策，国家尚未统一。 ”

　　“去年12月29日，我们将4辆在如皋生产的电动汽车送到中国汽车技术研究中心进行碰撞测试，全部通过了测试。 ”

　　虽然政策尚不统一，但是电动汽车的前景光明。范小红介绍，用铅酸电池的电动汽车只需要五六万元，铅酸电池的使用寿命是5万公里，电动汽车每公里耗电只需要7分钱，还没有废气等污染。“电动汽车代替燃油汽车的时代不会很遥远。”范小红表示，“如皋开发区获批国家级开发区，这对招商引资有很大帮助，我们会高起点对新能源汽车及汽车零部件产业园进行重新规划，确保园区的基础设施于今明两年配套到位;同时，促进开发区内的企业和园区的对接，如轮胎、机械、锻压、金属外壳等企业，真正形成一个产业链。我们会继续努力，实现区域性的示范运营，使电动汽车能在南通本地早日上路，打响如皋产电动汽车这个品牌。 ”