近年来，全球汽车产业“新四化”竞争逐渐进入白热化阶段，越来越多的汽车巨头企业都加入到这场面向未来市场的“战斗”之中。
大众集团作为全球市场产销第一的汽车集团，正在将中国作为下一阶段新能源汽车市场的“排头兵”，现如今旗下最为重要的ID.产品矩阵已经完成布局，而上汽大众安亭工厂将担任着重要角色。
11月8日，位于上海安亭的上汽大众新能源工厂正式落成，并举行了由该工厂生产制造的首款车型ID.的下线仪式。作为大众MEB平台专属工厂，上汽大众新能源工厂将在2020年10月正式投产，未来会生产大众、奥迪多个品牌的全新一代纯电动车型。
此次下线的大众ID.是一款MEB平台纯电动中型SUV，也是上汽大众未来投产的首款ID.家族车型，预计将于2020年下半年正式亮相。
在外观方面，新车与稍早前大众品牌之夜上的ID.初见保持高度一致，两款车均基于ID. CROZZ概念车打造。界面新闻记者从大众官方获悉，未来此次下线的ID.车型正式命名以及与ID.初见之间关系和差异、两款车如何布局会在此后向外界公布。
MEB平台是大众汽车集团专为大规模生产而开发的纯电动车平台。平台采用创新的平板式电池模组布置方式，使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，轴距和同级传统燃油车相比有很大提升，车辆内部空间更大。未来，MEB平台将主要生产大众、斯柯达、西雅特、奥迪等品牌车型。
与此同时，为了保证生产标准和均摊成本，MEB平台产品的电池组具有极强扩展性，可根据不同车型的用途调整驱动力水平，续航里程最高可达550公里以上。
此外，该平台还将在智能驾驶方面进一步提升。据悉MEB平台集成了全新的车载辅助、信息娱乐、控制和显示系统，实现整车高度智能网联化和全面数字化的生态系统。
另外，此次建成的上汽大众新能源汽车工厂，是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂。项目总投入170亿元，规划年产能30万辆，工厂将于2020年10月正式投产。工厂总建筑面积约61万平方米，具备冲压、车身、涂装、总装和电池装配车间，拥有车体分配中心、自动化立体高架库、试车道等设施。（投产后）是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂，每分钟可以生产一辆车。
新工厂还在保证高度自动化生产标准的同时更加注重环保。厂内拥有1400台工业机器人实现制造全过程的智能化和数字化。工厂还运用27项环保、节能新技术，实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项关键环境指标下降20%。
根据大众集团规划，大众将在2023年之前投资300亿欧元建设新能源汽车产业，希望2030年在中国和欧洲市场占据40%以上的电动汽车市场份额。在欧洲、美国、中国共建设8个MEB工厂，其中中国拥有安亭、佛山两座MEB平台工厂，分属于上汽大众和一汽-大众，MEB和PPE两个电动平台将是大众未来战略的重中之重。
最后，大众还表示，除了ID.车型之外，上汽大众安亭新能源工厂未来生产大众全球首款量产电动车ID.3，同时新工厂还将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动汽车，后续投产车型的各项生产准备工作也已全面展开。
