【电车资源EV江湖 Mr.张】纵观2018年，氢燃料电池汽车由星星之火渐成燎原之势，而托起这个火把的，首先是从中央到地方的各级主管机构的支持，其次是车企们的投入力度。

国家层面

地方层面

从2019年已发布的1-4批新能源汽车推广目录也可以看出，燃料电池的车型从无到有逐渐增多。

 前段时间，工信部新闻发言人黄利斌对外指出，“氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线。从技术特点及发展趋势看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。我们认为氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。且下一步，将进一步加大工作力度，联合有关部门开展示范运行，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。

目前，因受制于区域发展、经济条件、观念认识，各地对氢燃料电池汽车的扶持有着较大的差异。但正因如此，车企和地方政府们才能利用不同的区位优势、产业优势、技术优势，培育出具有自己特色的氢经济和氢燃料电池区域发展战略，最终带动整个氢燃料电池汽车产业向高质量、规模化、集群化发展。

完~

(来源：电车资源EV江湖 Mr.张)

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