近日，广州市实行汽车限牌政策，新能源车受到了格外关注。从首次摇号的情况来看，新能源汽车的中签率达到了100%，这让很多新能源车特别是混合动力汽车，再次成为了人们关注的焦点。作为广州的周边城市，江门混合动力汽车市场发展如何？记者调查了解到，目前江门有多家经销商正大力推广混合动力汽车，试图掀起环保用车的新潮流。

　　市场现状

　　价格过高影响销售

　　为调查混合动力汽车在江门的市场情况，近日记者发出多份调查问卷，从车商们对记者的回复情况看，每一个品牌至少都有一款混合动力汽车在售，不过混合动力汽车在江门的销售情况一般，市民普遍对混合动力汽车的认知不够。江门宗通汽车服务有限公司市场经理李泽鑫表示，混合动力汽车的价格高于普通汽车的价格，江门当地消费水平比较低，收入也相对较低，从而使购买混合动力的人也比较少。

　　江门没有出台相关政策扶持

　　此外，多家汽车经销商均表示，虽然国家出台了《节能与新能源汽车产业发展规划》，希望扭转新能源汽车发展的局面，但目前江门没有出台对混合动力汽车的相关政策扶持，多数销售商都是靠着厂家给的补贴。

　　显然，昂贵的价格已经成为制约混合动力汽车发展的一大瓶颈。据了解，东风本田已经停止销售思域混合动力版的车型了。东风本田江门店的相关负责人表示，该车虽然环保节能，但是混合动力汽车的价格过高，造成了消费者敬而远之，没有多少市民会舍得掏钱买这辆豪华的环保车。

　　在能源汽车方面，除了丰田之外，比亚迪也有着比较丰富的经验。但是据比亚迪经销商透露，目前厂家推出的F3DM，在其它地区有卖，不过目前江门的比亚迪经营店没有出售混合动力汽车。

　　经销商

　　市内适合选择混合动力车

　　目前，江门已有经销商开始引入混合动力车。江门宗通汽车服务有限公司市场经理李泽鑫告诉记者，第七代凯美瑞自七月到店以来，便成为该店拉动汽车销售的主要力量，销售额占了40%左右。其中凯美瑞混合动力版尊瑞，有着良好的节油功能，车内的EV模式在电池有三格电以上可以使用，当深踩油门或时速超过40，EV模式取消。

　　“当然，每个人在选择汽车的时候，都要根据自己的实际情况。对于在市区内用车较为频繁，少外出长途跋涉的，且收入比较高的人群就比较适合选择尊瑞。”李泽鑫表示，市民在选购这辆车的时候，一般都会疑问混合动力版的凯美瑞电池会不会出现问题。实际上，这源于市民对混合动力汽车的不了解，其镍氢电池在正常使用状态下和整车寿命相同。另外，凯美瑞的厂家针对电池推出8年或20万公里免费维护。保养费用与汽油版一样，无须支付额外费用。

　　第三代普锐斯引入江门

　　据江门华通丰田4s店相关负责人透露，目前该店没有混合动力汽车，但是大力推广节能环保的汽车乃是一个汽车大国发展的时代趋势，为此该店拟在10月初引进普锐斯。

　　相关负责人认为，普锐斯在本年2月份上市，经历大半年的时间，已经形成良好的口碑。目前只有全国19个省市才能销售该车，在广东就只有深圳和广州有该车销售，预计届时将会有良好的销售势头。

　　据了解，普锐斯最大的一个特点便是节能环保。普通汽车在启动及怠速时，其尾气排放量很大。而普锐斯在起步、倒车时仅用电动机来驱动，怠速停车时能实现电动机和发动机都停止工作，因此大量减少了尾气排量。

　　普锐斯的百公里又油耗仅为4.3升，如果只作为城市里上下班用车，基本上每月去一次加油站即可，为忙碌的都市人提供了更多的方便和安心。普锐斯具有先进的再生制动系统，在减速或制动时可以将浪费的能量回收并再利用，从而降低油耗。

　　未来展望

　　2015年生产乘用车

　　百公里油耗要降至6.9升

　　据了解，在《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）》（以下简称《规划》）中有明确指出，以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。另外，《规划》还表明，要加快建立节能与新能源汽车研发体系，引导企业加大节能与新能源汽车研发投入，鼓励建立跨行业的节能与新能源汽车技术发展联盟，加快建设共性技术平台。

　　《规划》还提出了乘用车的燃料消耗节能标准，到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下。因此，在现阶段推行混合动力汽车也是促进排放目标早日市场的一条重要途径。

　　车商看好混合动力汽车发展

　　广汽丰田副总经理李晖表示：“消费者已经开始关注混合动力车型到底是怎样的产品，关注混合动力技术能够带给他们带来怎样的实惠，这就是市场环境的一种进步。”但他同时也表示：“新的技术走向市场，被消费者接受，需要一个过程。现在的混合动力车型仍处在被认知的阶段。”

　　李泽鑫表示，混合动力汽车油耗比较低，动力较强，污染较少，在油价逐步攀升，空气污染加剧的背景下，节能减排和绿色环保备将进一步受全社会关注。混合动力车的价值将会越来越凸显。“目前，各大厂家都着力解决混合动力汽车昂贵的问题，凯美瑞尊瑞就是一个例子，相比之前的价格，已经降低了很多，大大提高了性价比。”

　　无独有偶，华通丰田相关负责人也表示非常看好未来混合动力汽车市场，随着新能源备受关注，油价上涨，人们环保意识的增强，混合动力车型的需求将会越来越大。

　　什么是

　　混合动力汽车？

　　混合动力汽车，是指车上装有两个以上动力源(600405,股吧)：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前混合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅，串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。

　　第二种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。

　　第三种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种