2012年8月31日-9月2日，2012中国汽车产业发展国际论坛在天津举行。腾讯汽车在会议现场进行全程报道，并为您带来重磅嘉宾访谈。现场，腾讯汽车独家专访了广汽丰田执行副总经理冯兴亚。

     腾讯汽车：对于电动汽车，您觉得现在目前的技术条件下，产业化道路怎么走？企业应该怎么突破？ 

    冯兴亚：要实现产业化，首先是从技术成熟度。因为现在的电动汽车，不具备批量生产的条件，不具备产业化的条件，是因为它技术还不成熟。我觉得技术成熟度是首要的制约因素。 

    另外除了技术成熟度本身还有一个市场的使用环境的问题。就是消费者的使用环境，比如说从现在新能源技术车充电的设施，很多城市还没有充电的设施。这是从使用环境上，当然我觉得主要还是技术环境，还是一个技术条件的限制。 

    腾讯汽车：那么，企业产品这方面呢？可以做突破的地方是哪里？ 

    冯兴亚：产品不是主要的问题，因为产品的生产是需要技术的支撑，如果没有成熟的技术不可能生产出令人放心的产品，现在大批量生产的产品，这个就是主要的。第二个问题，还有一个成本的竞争力。虽然，你具备了技术上生产的可能性，但是，你的生产的成本，达不到消费者的要求，达不到满足他购买这样的功能所愿意付出商品的价格的要求。这个也不具备产业化的条件，第一个我认为核心的还是技术。 

    第二个，它的生产的成本是不是具备了消费者愿意购买的能力和价格范围，第三个就是消费者买完这个车使用的便利性，它是不是充分具备了使用的便利性。从这些角度上讲，我觉得都不存在产业发展条件，目前如果具备了这个条件，我们也没有必要出台那么多的扶持政策。 

    腾讯汽车：现在丰田节能主要也是一直都走在前面，特别是广州政策对凯美瑞的影响。 
    
    冯兴亚：在节能汽车上我觉得丰田一直都在全球的行列，在国内节能和混合动力汽车上，广汽丰田，包括一汽丰田都是走在中国的汽车行业的前列，但是这一点上，我认为真的是不用怀疑的。 

    腾讯汽车：广丰接下来有没有心能源产品的导入计划？ 

    冯兴亚：现在广丰重点发展的是混合动力，现在对于新能源汽车的研发我们也在开始进行。未来投入纯电动的汽车产品的生产，这个也是在我们的计划当中的，目前还是研发阶段。