据《华尔街日报》网报道，美国第二大汽车制造商福特汽车公司（Ford Motor Co.）计划开发出更多的混合动力汽车和电动汽车，拟挑战丰田汽车的霸主地位。

　　福特表示，该公司计划投资1.35亿美元在底特律迪尔伯恩市建立一个先进的电气化中心，并将雇用1000名工程师。福特汽车公司负责动力总成工程的副总裁乔•巴卡耶(Joe Bakaj)说，“这种快速发展将对我们的开发能力产生重大影响。”

　　福特将在今年推出五款新的电动汽车或混合动力电动汽车。在两个星期前，该公司已在密歇根州的一家工厂开始制造自己的混合动力传动装置，其电动车电池将在另一家密歇根州的工厂生产。福特计划将其混合动力车和电动车的产能扩大至10万辆，为目前水平的三倍。

　　在今年夏季早些时候，福特已开始在美国的三个州出售其福克斯（Focus）电动车。接下来将出售C-MAX混合动力汽车，这款车是以福克斯车型为基础设计的，每加仑汽油可行驶47英里（约合75.64公里），福特计划借助这款车与丰田的普锐斯车型竞争。

　　今年晚些时候，福特汽车将出售一款C-MAX插入式混合动力汽车，这款车被命名为“Energi”，它既可通过汽油发动机提供动力，还可通过安装的电池提供动力，类似于通用汽车公司生产的雪佛兰Volt车型。

　　福特也将在其即将推出的Fusion轿车提供混合动力的插入式混合动力车型。福特全球电气化平台的首席工程师埃里克•库恩（ Eric Kuehn）表示，福特在2004年开发其第一款混合动力车Escape SUV以来，已经削减了30%的混合动力技术方面的成本。

　　福特计划在销量上与丰田汽车进行竞争。福特C-MAX车型的市场营销经理Amy Machesney表示，福特认为，现在有一款产品与丰田的普锐斯具有平等的竞争能力。