美国特斯拉公司总裁马斯克(Elon Musk)在日前的Model S交车仪式上称，未来20年，电动汽车占汽车总产量比重有望突破50%。与美国总统奥巴马(Barack Obama)提出的电动汽车销量目标相比，马斯克对电动汽车市场的发展更为乐观。

　　马斯克表示，“我对此事(电动汽车销量超50%)深信不疑，我愿意为此打赌。还有可能不用20年，只要12到15年时间这个数字就能实现。”但鉴于2012年全球电动汽车(主要是混合动力车)销量不足10万辆的现实，马斯克的目标似乎有些“狂妄”。

　　对于马斯克的大胆猜测，美国派克研究所分析人员持观望态度。派克研究所日前发布报告，以美国汽车市场为例进行分析，假设2032年美国汽车总销量为1500万辆，根据马斯克的预想，届时电动汽车销量将超过750万辆。

　　报告称，如果2032年美国混合电动车销量增速高达32%(实际很难达到这个预期)，20年后美国电动汽车销量也仅能达到500万辆，占汽车销售总量的1/3，与马斯克的目标相距甚远。

　　同时，派克研究所分析师Dave Hurst指出，要完成马斯克的预期，必须达到3个条件。第一，电动汽车必须由当前的小型车拓展到SUV和货车领域;第二，油价达到每桶8至10美元;第三，电动汽车夜间充电和续驶里程需满足消费者要求。

　　此外，美国政府此前确定了2015年底前本国电动汽车销量达100万辆的目标。根据派克研究所的分析，奥巴马政府难以如期完成这项目标，预计到2018年美国电动汽车销量才能达到100万辆。