据彭博社新能源财经(Bloomberg New Energy Finance,BNEF)的最新估算与预测,到2040年,电动车将占新车比重的半数以上。此外,部分电力公司(electric utility companies)或将加大对电动车的关注,如今兴起的车辆到电网(V2G)系统将使电动车帮助实现电网的电力平衡。

由于电动车只有在使用时才需要用电,为此在停车充电时,电网可从充电车辆处采集部分电量。这将有助于应对用电高峰时期电网供电不足的情况,且电动车用户及其产品也将因该项功能而受益。这与爱彼迎(Airbnb)颇为类似,电池这类车用零部件相当于爱彼迎所提供鲜少使用的公寓,原理是相同的。

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鉴于最新款的电动车型所存储的电量足够为家庭供电数天,电动车这类能量源将成为电网电量的主要获取途径之一。事实上,许多车主用车时间只占到了整个生活的10%,车辆到电网这类可行性方案的出现,使得电动车的车主们在确保其车辆驾驶的情况下,还能为电网的用电提供支持。

尽管确实还存在部分挑战,但车辆到电网系统将克服上述难题,例如:电动车主可以在晚上为爱车充电,从而提升电网的稳定性。这一创新型理念有助于实现从汽柴油车向电动车的转型,使其成为更为环保的交通工具。