据报道，德国是其Nexo燃料电池SUV在欧洲的关键市场。

现代汽车燃料电池开发部门的负责人Sae Hoon Kim举行了一场推介Nexo的新闻发布会，在会上他表示，德国的目标是到2025年建立起400个加氢站，所以德国是Nexo最具前景的市场之一。

德国在2015年成立了专注建立起一套全国性燃料电池网络的H2 Mobility公司，Sae Hoon Kim对德国的这一基础设施建设努力表示了赞扬。

3月6日，现代汽车将在日内瓦车展上首次公开亮相Nexo车型。该产品将于本月晚些时候在韩国上市，在今年夏天在欧洲上市，今年第四季度在美国上市销售。

Nexo的产品经理Dong Geun Lee表示，Nexo在价格上能与丰田的Mirai车型展开竞争。Mirai在德国的售价为78,600欧元。

现代预计，企业和汽车共享车队将成为Nexo的主要客户。

Sae Hoon Kim表示，现代汽车的目标是在全球范围内销售“几千辆”Nexo车型。不过，他并没透露公司是否为欧洲的销售设定了目标。

现代公司表示，超过500名欧洲客户购买了现代旗下此前销售的基于 Tucson/iX35的燃料电池汽车车型。这款燃料电池汽车自2013年起开始销售。

Nexo基于全新的专用燃料电池平台打造，这使其拥有更为强劲的动力，更长的续航里程以及更好的驾驶体验。Nexo电动引擎的输出功率为120千瓦，根据韩国的测试结果，这款车的续航里程高达609公里。作为比较，丰田的Mirai续航里程为500公里。

Nexo也将体现现代汽车的先进技术。该车配有一个新的盲点检测系统，它可以显示司机的前后侧视图，方便司机改变车道。该车还将配备自动转向车道保持辅助系统，以帮助保持车辆在车道中心行驶。