据外媒报道,加利福尼亚州立法委员Phil Ting提出了一项法案—AB 1745,该法案规定,自2040年1月1号以后,加利福尼亚州所有新乘用车必须为零排放汽车。该法案的目的在于,使零排放汽车在任何运营模式及状况下,不得排放任何有害污染物或者温室气体;上游排放没有被计算在内。
清洁车辆2040法案—AB1745,将不适用于大型商用车(重1万磅以上);该法案还允许搬入加利福尼亚州的人保留自己的车辆,不管其车辆是否为零排放车辆。
此外,该法案将禁止机动车辆管理局接受除零排放汽车以外的机动车辆申请机动车原始登记。加利福尼亚州设定了一个宏大的目标,截至2030年将温室气体的排放减少40%,低于1990年的水平。当前,加利福尼亚州拥有近30万辆电动汽车。2016年,大约209万新车售出,其中1.9%的车辆为电动汽车。
2018首届中国新能源汽车产业(成都)高峰论坛火热招商中!
2018首届中国新能源汽车产业(成都)高峰论坛将于1月16日-18日在成都举行。本届高峰论坛以“中国新能源汽车产业——新形势、新挑战、新机遇”为主题,届时云集比亚迪、北汽新能源、江淮汽车、吉利新能源、奇瑞新能源、成都雅骏、精进电机、上海大郡、大洋电机、苏州绿控、地上铁、重庆士继达、传化慧联、八匹马、菜鸟、京东、顺丰、德邦、申通、圆通、中通、韵达等企业技术总工和运营终端用户,围绕新能源汽车产业核心技术、产品配套、市场运营、金融支持等方面打造一个与众不同的高端交流与对接平台。联系电话:0755-22917542(刘俏美)点击此处查看详情与报名>>>