2017年仅剩不到2个月，市场格局基本已成型，对企业来说，除了会把握为数不多的时间，尽可能完成销售目标，更需要进行年终盘点总结，对未来发展做出规划。

以“中国新能源汽车产业——新形势、新挑战、新机遇”为主题，电动汽车资源网组织举行2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛。

新形势、新挑战、新机遇 开启新能源汽车产业新篇章

2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛定于2018年1月17-18日在成都召开，本届高峰论坛得到了地方政府的大力支持，由四川省经济和信息化委员会、成都市经济和信息化委员会、成都经济技术开发区汽车产业局、成都市龙泉驿区科经局主办，电动汽车资源网、成都新能源汽车产业推广应用促进会(CDEVAPA)、四川汽车工业协会新能源汽车分会共同承办。

今年以来，成都市出台多个政策支持地方新能源汽车产业的发展和各类新能源汽车的推广应用。而本届高峰论坛以“新形势、新挑战、新机遇”为题，由行业内专业的媒体-电动汽车资源网联合地方行业组织共同承办，将开启成都乃至西南地区新能源汽车产业的新篇章。

全行业积极响应 打造千人级行业盛会

2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛期间还将针对整车技术、动力电池技术，驱动系统技术、充电技术等的创新发展方向以及产业商业模式进行探索，举行“第四届中国新能源汽车总工技术峰会”、“第四届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会”、“第二届中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛”以及“中国新能源汽车产业金融峰会”，并邀请行业专家、高校院所、车企、大小三电企业、充电设施企业的精英人才，运营商和终端用户参与其中，本届高峰论坛的整体规模将达到800人次。

从政策解读到数据分析 助企业审时度势

有消息称2018年新能源汽车补贴将会再做调整，主要方向为补贴减少，技术标准再度提高。假设新的政策在2017年底或2018年年初出台，2018年一季度对企业来说又会是黑色的。因此，电动汽车资源网于2018年1月17-18日举办产业高峰论坛，实时跟踪政策的变化或对趋势进行分析解读。

探讨的方向有如何应对补贴新政策、免购置税是否会延期、2020后补贴政策是否继续，如何继续、双积分制度下，传统车企如何转型，新能源车企如何把握机遇等。

技术前瞻 从整车到零部件探讨技术发展方向

2017年，政策倒逼企业不断提高技术水平，降低生产成本。整车的稳定性得到很好的控制，车企也不断突破、创新，赋予新能源车更丰富的驾乘体验；电池方面，各类型电池的单体与系统能量密度都有不同程度的提高，成本也有所控制；电机电控等方面，专业的系统企业做精做细，并积极探索集成化解决方案；充电技术也在不断发展进步。

未来，技术发展方向会如何演变，企业该如何摆脱传统汽车的桎梏，正向开发新能源车型？电池的能量密度如何继续提升？高能量密度需求下的动力电池安全与可靠性设计分析，电池热管理、热失控技术如何进步？如何建立电池回收机制？电机电控等的集成方案有哪些，将如何演变？快充、无线充电、在线充电等技术的现状和应用情况如何？产业链企业如何快速提高技术水平，实现弯道超车呢？

技术的探讨是重头戏，2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛以及同期论坛活动，将立足当下，展望未来，在各企业技术路线的交锋中，发掘技术发展方向。

从运营到终端用户 洞悉新能源汽车运营生态

新能源汽车的兴起催生了许多新的商业运作模式，乘用车分时租赁、互联网定制巴士、新能源物流车运营等，新能源汽车的推广应用是会延续传统车的经销模式还是会走出一条截然不同的路呢？现有的这些模式是否会成为新能源汽车固定的模式？现阶段又该如何利用各类资源，完善这些商业模式？

2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛邀请分时租赁企业、新能源物流车运营商以及终端用户前来参与，探讨新能源汽车的推广应用方案，洞悉运营生态。

资本涌入新能源 探讨当下主流的金融方案

2017年以来，越来越多资本涌向新能源汽车领域，有投资整车制造的，有投资电池等核心部件的，有投资充电或终端运营的，企业寻求资本方的帮助，企业间强强联合的案例比比皆是。资本的大量涌入为一些陷入资金漩涡中的企业带来了新出口，也更加表明了新能源汽车的重要战略地位。资本逐利，所以布局新能源汽车能为投资方带来怎样的收益？企业如何借助资本的力量，壮大自身？本届高峰论坛还将有创新性的同期活动“中国新能源汽车产业金融峰会”，将集结国内各大财团，为企业提供资金解决方案。

以会带展 参会嘉宾全方位了解企业与行业

除了有精彩的干货分享，各整车企业和零部件企业将带来精品展示，参会嘉宾将有机会在现场了解到企业的最新力作，从整车到核心部件，参会嘉宾可一一感受，与参展企业一对一沟通交流，了解企业产品研发与应用情况。本届高峰论坛有望成为行业中极具影响力的新能源汽车展览会。

此外，全行业人士还可参与“中国新能源汽车行业年度奖项评”活动，对年度最畅销车型、最值得信赖的车企投上宝贵的一票，车企也可对电池、电机、电控企业进行评选，选出年度最佳配套企业等。

多维度传播 树立新能源汽车行业标杆

电动汽车资源网作为行业极具影响力的媒体，近年来组织筹办了数十届新能源汽车行业高峰论坛，不仅取得了圆满的成功，也因此在行业树立了权威、专业、独立公正的媒体形象。因此，作为本届的承办单位，电动汽车资源网将充分发挥媒体属性，借助官网、微信公众号等传播渠道，通过图文等形式实时、全方位报道本届论坛的最新信息。同时，还将邀请各大行业与地方媒体，协同报道，扩大会议和参会企业的影响力，打响品牌的知名度。

资源整合，同舟共济 共谋发展大计

近年来，新能源汽车产业发展进程加快，各类高峰论坛和展览会层出不穷，而电动汽车资源网为整车和零部件企业、整车和运营商/终端用户、整车/零部件/运营商和投融机构等搭建交流合作的最佳平台，通过举办贴合企业需求的线下论坛活动，从大B端到大C端，真正整合行业资源，推动行业健康长足发展。

所以，2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛同样贴合企业需求，从政策的梳理解读到技术的研讨，精彩的主题演讲与开放式的沙龙研讨，参展企业可向近千位参会嘉宾展示品牌和产品。

以成都辐射全国 助推新能源汽车产业发展

成都或四川等西南地区的新能源汽车产业基础较好，不仅汇聚了成都雅骏、吉利商用车、成都大运、成都客车、野马汽车、新筑通工、重庆瑞驰、小康股份、华晨鑫源、恒通客车等一批车企，还有四川永贵、剑兴锂电池、天齐锂业、四川新纪元等一批零部件企业。在产业规划上，成都计划3年内禁止燃油货车进城，计划2020年建成5000个新能源汽车分时租赁网点，为保证11.6-13.7万辆电动汽车的充电需求，至2020年全市共需建设充电桩约10.7-12.9万个。

种种迹象表明，成都有望成为新能源汽车推广应用标杆城市，而2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛的举办，将能帮助企业进一步了解区域市场环境，为进军西南市场打下良好的基础，也将带动更多优质企业开拓成都市场，并带动周边地区加快新能源汽车产业规划。