高级工张浩站在红白色的两厢纯电动出租车边上，手里拿着车钥匙。昨天（19日），在北汽新能源汽车公司厂区，他像“嫁女儿”一样，把自己亲手造出来的新能源汽车交付出去。从本月起，平谷、房山等7个区县将有700辆电动出租车陆续上路。市科委有关负责人透露，新能源汽车将在今年下半年适时向个人销售，电动出租车的运营规模将根据情况逐步扩大。

　　电动出租下半年有望再增

　　两厢车，比常见出租车略小，电动出租车颜色也很特别，各区县不统一。交付平谷区的车辆车身颜色上白下红，交付密云县的车辆上白下绿。车辆均统一安装了GPS定位系统、一卡通系统、防护网、计价器、出租车顶灯、座套等出租车专用设施设备。

　　在延庆县首批50辆纯电动出租车成功试点的基础上，昨天本市举行区域纯电动出租车规模化示范运营交车仪式。从本月起，在延庆、房山、密云、平谷、大兴、昌平、怀柔7个区县，将有700辆电动出租车陆续投入运行，届时本市示范运营的电动出租车将达到750辆。

　　纯电动出租车车型分三种，分别为北汽新能源公司的E150EV、长安汽车的E30和北汽福田的迷迪。昨天，北汽集团向平谷和密云共交付了100辆E150EV纯电动车。据了解，如果这些出租车运行良好，本市下半年有望让更多电动出租车投入运营。

　　电动出租不收燃油附加费

　　记者在现场看到，这次交付的电动出租车和燃油出租车一样，后车窗上贴着标价为每公里2元，3公里内的起步价一般为5至8元。各区县将对区域内的电动出租车价格自主定价。记者从出租车公司了解到，由于是电动车，无需乘客交纳3元钱的燃油附加费，乘客乘坐电动出租车的花费要少一些。

　　市科委表示，下一步北京将加快推进《私人购买新能源汽车试点补贴暂行办法》的颁布与实施，积极落实财政补贴，出台相关优惠政策，规划建设充电基础设施，完善运行保障体系，推动新能源汽车开进千家万户。新能源汽车将在今年下半年适时向个人销售。

　　北京可年产7万辆新能源汽车

　　市科委有关负责人介绍，本市已成为国内新能源技术线路丰富、掌握核心技术全面、产业链较完善的地区，已经形成年产7万辆新能源汽车的产能。

　　目前，昌平新能源汽车设计制造产业基地、大兴新能源汽车科技产业园、房山高端现代制造业产业基地这三大新能源汽车产业基地已经建成，并吸引和集聚了一批新能源汽车上下游企业入驻。 新能源汽车体验中心明年开业

　　北汽集团有关负责人表示，北京新能源汽车体验中心将建在北京新能源汽车产业基地，今年上半年完成一期建设，下半年进行试运营。在体验中心，观众可以参观整车及零部件生产车间，参观工程实验室，试乘试驾新能源汽车，体验各种充换电模式，旨在让公众了解新能源汽车的重要性，宣传节能环保理念，消除公众对新能源汽车的疑虑。