2017年，北京市将新增小客车指标15万个，包含6万个新能源车指标。近日，随着北京最后一批小客车摇号的完成，意味着2016年度的摇号工作已经全部结束。此次摇号共释放两万个小客车指标，同时还有2648个新能源汽车指标得到释放。

随着新年的来临，北京市政府规定，将有15万个新增小客车指标可供申请，这其中包括普通小客车指标9万个，新能源汽车指标6万个。根据官方公布的数据，在2017年度的6万个新能源汽车指标中，1.7万个指标因为2016年度指标申请额度满员而被排队预定。也就是说，在2017年，欲购买新能源汽车的消费者，还有约4.3万个名额虚位以待（含公户指标）。至于普通小客车指标，截至目前，其摇号中签比已经达到了783:1。很多人表示，摇号比中彩票还要困难。

由于普通小客车摇号的困难，使得纯进口新能源车优势凸显。据了解，国家及地方的新能源车补贴在新的一年里也将进一步缩减。2017年起，北京地区对于新能源汽车购买的补贴由2016年按续驶里程不同分别补贴2.5万元、4.5万元和5.5万元，降低为2017年按续航里程不同分别补贴2万元、3.6万元和4.4万元。有关业内人士表示，在2018年度，补贴政策将进一步缩减，直至最终取消对国产新能源汽车的补贴。

专家表示，此举将进一步加剧国产新能源汽车的竞争，并且使得纯进口新能源汽车的优势进一步凸显。特别是像特斯拉这样的纯进口新能源汽车，由于是纯进口产品，尽管可以享受北京新能源汽车牌照政策，但却无法享受政策补贴。然而，随着新能源汽车购车补贴的缩水，特斯拉等车型的竞争优势未来将得以进一步放大。

从特斯拉了解到，引入中国市场的纯电动轿跑车Model S以及纯电动SUV车型Model X两款车型，目前均取得了出色表现，尤为突出的就是其卓越的续航里程，其中特斯拉Model S P100D可以达到613km（NEDC标准）的超长续航。不仅如此，遍布中国大陆的充电网络、出色的整体拥有成本，以及可以不断有惊喜出现的OTA空中升级等功能，更是让特斯拉产品有着其他产品所不具备的优势。

据了解，由于摇号的困难及消费者环保意识的不断加强，如今选购新能源汽车的用户越来越多。另外，随着政府部门一系列的政策支持的延续，进一步提升了消费者购买新能源车型的欲望，同时也进一步加快了新能源普及的步伐。