流线车型、略高的底盘、车顶还有行李架，乍一看像是迷你版的SUV，让人意外的是，面前绿色的小型车竟是一辆新型纯电动出租车。今(1)日，记者从四川汽车工业股份有限公司下属的新能源汽车公司获悉，今年上半年该公司计划在龙泉驿区投放20辆纯电动出租车，年底要在成都全市范围内共投放100辆。
“成都造”的电动公交车已经投放使用，有4辆16路车公交车是电动的。不久，龙泉将新增10辆电动公交。
记者从成都市工商局了解到，自实施“产业倍增”等“五大兴市战略”以来，成都产业结构调整升级加快，新兴产业规模化增长，三次产业联动发展的趋势明显，企业的扬帆快行将助推成都奋力打造西部经济核心增长极。
新兴产业规模化发展趋势明显
“成都造”新能源汽车投入使用
预计到2012年，成都将有330辆电动公交车、100辆电动出租车、380辆电动市政专用车、220辆电动公务车投入使用，属性标注为“成都造”的新能源汽车将行驶在大街小巷。
四川汽车工业股份有限公司新能源汽车公司是成都市去年新注册的3家新能源汽车公司之一，该公司总经理曹国栋称，“随着核心动力电池技术的改进，充电设施建设的完善，一辆车的快速充电从现在的3个半小时缩短到8分钟，我们将在示范运营成熟的基础上进入更为广阔的家庭用车领域。我们不但会带动起整个行业的发展，还将为改善成都的大气环境作出积极贡献。”据曹国栋透露，该公司正在研发电动校车。
成都工商局注册分局周虹局长接受采访时表示，目前，与传统汽车行业相比，新能源汽车国内技术水平和国际水平差距不大，而且汽车产业工业体系涉及生产、总装、配套、服务一系列行业，产业集群效应明显，因此成都把新能源汽车行业作为“十二五”的发展重点。
据周虹介绍， 2011年末，包括新能源、节能环保、新医药、信息网络、新能源汽车等在内的全市实有新兴产业企业2369户，注册资本总额148.6亿元，同比增长7.4%；户均627万元，同比增长7.0%，新兴产业规模化发展趋势明显。
代表企业的负责人在成都市市场主体分析新闻发布会上答记者问。
西部金融中心竞争力日益增强
小额贷款公司及股权投资基金企业发展迅速
数据显示，成都市新登记第三产业市场主体110747户，同比增长22.8%，新增注册资本1085.3亿元，保持了高位发展的态势，尤其是金融业发展迅速，西部金融中心地位日益强化。2011年末，全市金融业市场主体已累计达到4065户，保持快速发展；小额贷款公司及股权投资基金企业发展迅速，同比分别增长111%和500%；保险业、融资担保业、证券业发展良好。
富登信实(四川)小额贷款公司是专门为微型企业和中小企业服务的贷款公司，该公司总经理杨延文称，公司正式开始3年来，在成都不断发展壮大，已经找到了一个外资银行和本土小额贷款服务相结合的很好的模式，正在向重庆、湖北等省外推广。
“成都的生活配套好，能吸引国内外的顶尖金融人才，我们公司就有3位外籍人士已经在此定居”，杨延文告诉记者，除了成都城乡一体化为小额贷款提供了无限商机，成都政府提供的各种便利政策也是公司落户成都的主要原因之一。
优越条件吸引外来投资
去年吸引国内投资以及境外投资700亿
2011年末，西南水泥有限公司在成都注册成立，注册资本100亿，是成都外来企业中注册资本最多的。公司总经理杜云龙称把总部设在成都是有原因的，“我们看中了成都作为西南重镇的地理优势和成都优越的投资环境、市场前景、经济发展潜力，以及城市资源和各类政策对企业发展的支撑。”
去年，成都共吸引来自市外的国内投资以及境外投资700.84亿元，新登记外商投资企业630户，近10万名市外国内投资者选择到成都创业发展，超过全市新增投资者的一半。成都日益成为企业战略发展布局和投资者创业发展的首选城市，西部经济核心增长极和内陆开放型经济战略高地的地位正逐步凸显。
农民专业合作社发展迅速
加入合作社后农民收入约增加30%
周虹透露，2011年末，成都第一产业累计户数为12501户，比上年同期增长22.3%，较三次产业的平均增长率(12.6%)高出9.8个百分点，首超二、三产业增长速度。第一产业主体中，农民专业合作社发展迅速，2011年新增农专社784户。
与传统的农业专业合作社不同，新型的农业专业合作社在合作模式等方面有了很大的创新。成都市第一家花卉专业合作社——君羊花卉专业合作社其中的一个代表。该合作社由229户农户组成，目前在全市有24家花卉销售连锁店，不但建立了花卉种苗繁育中心、青年大学生花卉创业园，举办中国花木合作社高峰论坛，还为花农提供小额信贷担保。合作社理事长张羱霖说，“我们通过调查发现，加入合作社的花农收入比没有加入合作社的花农收入要高出约30%。成立4年来，从注册、年检、到日常的管理方面，工商部门都提供了很大的帮助。”
据了解，为支持两个以上农合社法人联合组建联社,促使其做大做强，成都工商系统目前已登记注册农民专业合作联社共9户。
编辑：舟晨
