顶部
电车资源栏目: 商用车 乘用车

廊坊:电动汽车终结“黑户”市民购买还需谨慎

  • 2012-02-21 00:00
  • 来源:长城网

摘要:廊坊:电动汽车终结“黑户”市民购买还需谨慎

    近年来,穿梭于大街小巷的电动汽车,已逐渐成为市区一道流动的“风景线”。但是,在很多人的眼中,这道风景却多少有些黯淡,电动汽车所带来的安全隐患成为人们心中不可释怀的痛症。近日,一则“电动汽车可以上牌照”的消息引起廊坊市民的强烈关注和热议。 

    终于,电动汽车有了自己的“户口”,这对经销商、购车者会有怎样的影响?又能为交管部门的管理和执法带来哪些积极影响? 

    经销商:上牌照利于销售,我们表示欢迎 

    2月14日上午,记者走访了市区几家电动汽车销售店。据了解,这些经销店里所卖的电动汽车并不使用燃油,全部靠电瓶供电驱动,不仅方便而且十分环保。 

    记者在一家销售店门前看到,摆放的几辆电动汽车除了外型和普通汽车相似外,内部构造以及驾驶方式和汽车都不尽相同。销售人员告诉记者,电动汽车的速度并不快,时速只能达到45km/h—50km/h,因此不会有安全方面的问题。而且,销售人员一再强调:“不用上牌照,也不用办理驾照,您在路上尽管开就行了,比汽车可方便多了。” 

    当记者透露,现在部分企业生产的电动汽车完全符合国家标准,可在交管部门进行登记、上牌照时,一位销售店的负责人说:“随着汽车消费需求的增加,节能环保的电动汽车越来越受消费者的青睐。如果国家相关的法律法规尽快健全,允许市场上的电动汽车登记、上牌照的话,无疑将进一步刺激电动汽车的销售,我们对此非常欢迎!”同时,这位负责人也表示,目前只有部分电动汽车能在交管部门登记上牌照,因此也会根据消费者的需求倾向,对销售的电动汽车品牌和型号进行一些调整。 

    购车者:告别“黑户”,有了牌照更安全 

    采访过程中,众多市民对电动汽车的安全隐患有着自己的看法,对电动汽车登记上牌照的做法表示支持和赞同。 

    家住市区的张先生驾驶电动汽车已有一年多了。他告诉记者:“电动汽车简单易学,开起来速度比普通汽车慢很多,因而没必要考驾照、上牌照,许多人就是奔着这个才买的。”同时,张先生也表达了自己的担忧,机动车都是有保险的,至少有交强险,一旦发生意外,保险公司的介入能为车主减轻很大的经济负担。如果电动汽车不挂牌落户,发生意外后损失只能由车主自己负担。“最近,我听说电动汽车也可以上牌照了,心里的一块石头总算落了地。上了车牌,电动汽车就不是‘黑户’了,我也得抓紧办理相关的手续!”

    “一些人驾驶电动汽车随意抢占机动车道,和其他机动车混在一起,存在很大的安全隐患。要想彻底根除行车危险,治理这些不良行车行为,挂车牌是个不错的办法。”家住康乐小区的王大爷表示赞同。 

    许多市民对电动汽车挂牌也表示赞同,不挂牌、不落户的电动汽车很难确保安全,万一车子被盗被抢了,车主可以凭借有效证件到公安机关认领。可是不挂牌、不落户的电动汽车一旦发生盗抢,车主将会面临举证艰难的窘境。 

    交管部门:符合国家标准才能上牌照,请谨慎购买 

    正如某些市民所说的,电动汽车“不上牌照,不要驾照”也可以正常行驶?是否所有品牌和型号的电动汽车都可以到交管部门登记挂牌呢?记者专程采访了市交警支队车管所的工作人员。 

    据市交警支队车管所负责人介绍,根据我国的《道路交通安全法》,机动车需经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。同时,交管部门有权对上路行驶的无牌车辆进行查处,驾驶人将会被处以暂扣车辆、罚款的处罚。“目前,市场上的部分电动汽车并不符合国家《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)的相关技术规定和要求,也未列入国家发改委《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录,因而是不能合法给予行驶证的,也就是上不了牌照,因此这种电动汽车是不能上路行驶的。”

与此同时,现在的部分企业打着“新能源汽车”的名义违规生产三轮、四轮电动汽车,根据国家相关    部门的抽查和检验,有相当一部分是不符合国家的相关条件和技术规定的。“这样的车辆上路行驶,会给广大人民群众带来生命危险和财产损失。所以,建议广大市民不要去购买或谨慎购买这类电动汽车,交管部门也将对不达标的电动汽车进行清理和处理,为市民出行营造一个良好的交通环境。” 

    据记者了解,目前能够列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的只有几家公司生产的部分型号的电动汽车,其他型号的电动汽车是无法在交管部门登记挂牌的。同时,无证驾驶无牌电动汽车上路,会带来诸多安全隐患,如果发生交通意外涉及到赔偿时,保险公司可以拒绝赔偿。因此,提醒广大市民,购买电动汽车时应谨慎选择,并及时到交管部门办理相关登记手续,以维护自己的切身利益。

编辑:舟晨

网友评论

还可以输入 500

天齐锂业回应锂电池中锂回收:商业上还达不到大规模回收再利用

7月22日,据媒体报道,天齐锂业投资管理部门相关人士表示,在锂电池中锂回收理论上可以,在商业应用上还达不到大规模回收再利用。
关键字: 电池回收
2022-07-22

松下集团:预计2023年实现4680型圆柱电池产业化

松下集团未来将继续扩大2170型车载圆柱形电池的销售,同时对4680型进行先期市场尝试,以此来强化电池事业,预计到2023年实现产业化。
关键字: 松下 圆柱电池
2022-07-22

锁定宁德时代、LG新能源和SK On等头部企业:福特发布多项动力电池新增产能计划

为实现2023年60万辆全球电动车产能目标,福特汽车已与宁德时代、LG新能源以及SK On全球三大头部的电池供应商合作,100%锁定其所需的60GWh动力电池产能。
关键字: 宁德时代 福特
2022-07-22

工信部发布动力电池产业发展指数

2022世界动力电池大会昨天(21日)在四川宜宾开幕,工业和信息化部发布了动力电池产业发展指数。
关键字: 动力电池
2022-07-22

欧阳明高:2035年前将规模生产能量密度500Wh/kg的下一代动力电池

7月21日,中国科学院院士欧阳明高在2022世界动力电池大会上提到,预计到2025年,动力电池出货量将超过1TWH,产值超过万亿。
关键字: 动力电池
2022-07-22
电车资源2022年活动排期
相关车型
  • 周排行
  • 月排行
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀