1.合肥出招推广新能源汽车:个人买纯电动车可享万元充电补助【政策全文】
记者昨日从合肥市获悉,该市瞄准打造国家级新能源汽车产业基地、推广新能源汽车应用,出台支持新能源汽车发展的若干意见。
其中对个人购买纯电动乘用车给予充分支持:在与中央财政1:1配套的地方补助资金中安排10000元/辆,用于充电费用补助和私用充电设施安装;首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助;免收牌照费;市区道路临时停车给予优惠。
自行或组织员工一次性购买纯电动乘用车超过10辆的法人单位,可享受2000元/辆的财政资金补助,但必须用于单位充电设施建设管理。
来源:中安在线
2.“新能源汽车”试点专项2017年度项目申报指南建议发布【政策全文】
近日国家科技管理信息系统公共服务平台发布了《关于对国家重点研发计划高新领域重点专项2017年度项目申报指南建议征求意见的通知》,其中包括了“
新能源汽车试点专项2017年度项目申报指南建议.doc。此建议指出,试点专项按照动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链(技术方向),共部署38个重点研究任务。专项实施周期为5年(2016-2020)。
来源:电动汽车资源网
3.国家标准着手制定,九成低速电动车企面临出局
日前,由多个行业协会联合制定的《微型电动车技术条件》团体标准(以下简称“团体标准”)正式实施。
有业内人士认为,该团体标准只对团体内的企业有约束力,对行业约束力有限,只有国家制定行业标准,才能从根本上解决低速电动车“准生证”的问题。
其实,低速电动车国标的制定也在紧锣密鼓地进行。中国工程院院士杨裕生透露,低速电动车标准的制定工作目前已经交给工信部,各项流程已经开始。4月,国家标准化管理委员会公布了《四轮低速电动乘用车技术条件》征求意见稿。业内普遍预计,低速电动车标准委员会将在2016年9月成立,规范管理相关文件或将于年底前对外公布,并将于明年中旬开始正式实行。
来源:北京商报
4.露笑科技10亿设新能源汽车服务公司
露笑科技周二晚间发布公告称,公司拟使用自有资金分期出资10亿元设立顺通新能源汽车服务有限公司(暂定名,下称“新能源公司”)。
露笑科技表示,新能源公司的设立是公司对新商业模式的积极探索,成立以后,公司将搭建新能源汽车营运平台,更好的为客户提供销售租赁、车型选择、充电方案设计、售后维保。公司将抓住市场发展机遇,加速公司在新能源汽车领域的战略布局,有效利用产业政策对新能源汽车相关产业发展的拉动作用,降低营运成本,为公司培养新的业绩增长点。
来源:全景网
5.福田汽车:新能源汽车销量累计同比减少6.55%
从福田汽车获悉,2016年7月份,福田汽车共生产商用车和乘用车38177辆,1-7月累计生产292674辆,与去年同期累计产量302198辆相比下降3.15%。
7月份,福田汽车生产613辆新能源汽车,1-7月累计生产新能源汽车3822辆,与去年同期累计产量3509辆相比增加8.92%。
今年1-7月新能源汽车累计销量为3227辆,与去年同期3453辆相比减少6.55%。
来源:电动汽车资源网
6.动力电池基地落户泸州 总投资约30亿
8月16日,泸州国家高新区与合肥国轩高科动力有限公司、浙江康盛股份有限公司在南苑宾馆签约,国轩高科、康盛股份将在泸州投资建设10亿安时新能源汽车动力电池西南产业基地。项目总投资约30亿元,总产能10亿安时,实现年销售收入100亿元。项目计划分两期建设,一期项目建成后,将达到年产动力电池3亿安时,预计每年可实现销售额30亿元。
来源:华西都市报
8.零排放买卖积分漏洞 电动汽车生产动力不足
据外媒报道,根据目前美国加州的法律,许多汽车制造商可以通过购买零排放积分借此绕开美国严格的零排放要求。而这一局势并不利于促进汽车厂商制造电动汽车。美国加州女议员Autumn Burke表示其正在积极推动加州空气资源委员会实施更加严格的法律促使电动汽车的生产和使用。
特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克也曾表达了与Burke同样的看法,目前现行的州法律实际上变相允许其他的汽车制造厂商规避生产或销售电动汽车,这些汽车制造厂商只需要购买积分就能解决问题。
来源:盖世汽车
9.MIT称现有的电动汽车将取代马路上87%的私家车
受续航里程 限制的影响,不少电动汽车车主都有“里程焦虑”症。但麻省理工学院(MIT)研究人员在最新的一项研究中指出,“里程焦虑”被过分夸大。 通过分析美国各地司机的驾驶习惯,麻省理工学院的Jessika Trancik及她的同事得出一项结论,认为目前的电动汽车可以取代马路上87%的私家车。
此外,研究人员认为如果电池技术仍按照目前的速度发展, 到2020年,电动汽车可以取代马路上98%的车辆。
来源:cnBeta.COM
10.传苹果汽车项目借力韩国公司 使用创新空芯电池
据美国媒体Motor1 8月15日报道,有消息称,苹果公司正与韩国一家电池开发公司合作,准备在苹果汽车Apple car上搭载创新性的空芯电池。
据MacRumors网站消息,目前与苹果进行合作的很有可能是韩国的Orange Power公司。该公司目前有33名员工,其中25名员工处于研究开发部门。该公司拥有对其自主研发的空芯电池的专利权。据韩国网站Etnews爆料,该可充电锂离子电池仅有2英寸(约5厘米)厚,呈圆柱形,无需焊接便可以堆叠在一起。
空芯电池中心位置由于空气流动性好,电池内部因化学反应产生并集中在中心部位的热量易消散,因此车辆无需冷却装置,从而提高汽车空间,降低汽车重量。此外,空芯电池的设计还可以增加电池容量,扩大电池体积。
来源:环球网
11.特斯拉地图负责人离职 曾供职苹果
15日,负责特斯拉地图与导航业务的高管比尔·陈宣布离职。比尔·陈已经在特斯拉工作将近两年时间,正在执行的项目之一是替换特斯拉正在使用的Google地图。在加入特斯拉之前,他是苹果地图团队的关键员工。有知情人士称,比尔·陈离职原因可能是在特斯拉自动驾驶致死事件后遭受巨大压力。业内将这起离职事件视为特斯拉推动自动驾驶计划的一个消极信号。
来源:新浪汽车
2016年9月23-24日,中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛将在张家港市沙洲湖酒店隆重召开。本次论坛由电动汽车资源网携同江苏天鹏电源有限公司共同举办,江苏华东锂电技术研究院协办。论坛将邀请动力电池知名专家、整车企业/动力电池企业/BMS企业/电池充放电设备企业/测试机构/整车控制器企业/运营(用户)企业/零部件企业的技术负责人等共计400余人,深入探讨动力电池相关技术问题。在动力电池目录与新能源车目录捆绑的大背景下,一场接地气的动力电池产业技术流豪门盛宴,诚邀您报名参加(点击进入报名通道>>)!咨询电话:0755-25924549 0755-82426525
