在中国电动汽车百人会2016年度论坛前夕的媒体恳谈会上,中国电动汽车百人会执行副理事长、科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、全国政协常委、清华大学教授欧阳明高预测,未来几年内将有越来越多的小型纯电动汽车在市场上出现,到2020年,续航里程200公里左右的小型纯电动汽车,在没有补贴的情况下也可以和燃油车竞争。

“小型纯电动汽车也是纯电动汽车目前销售的主体,在今后几年估计你们会看到越来越多的小型纯电动轿车的车型,甚至一些大企业会规模化地来做。”欧阳明高将小型纯电动汽车分为三档,成本分别在3万、5万和7万元左右,按常规划分属于A000、A00和A0级。

 欧阳明高认为,到2020年,续航在200-300公里之间的小型纯电动轿车,即便到时候没有了补贴,在车辆的全生命周期内,将购车和使用的成本全部加起来,再算上电池成本的下降和对燃油车增加的各种税费,综合考虑,小型纯电动汽车是可以在市场上直接跟燃油车竞争的。至于高端纯电动汽车,“豪华电动汽车就跟豪华跑车去竞争,也是可以竞争的。”而在主流中级车领域,欧阳明高表示,以插电式混合动力车与传统燃油车竞争是全世界达成的共识。

 欧阳明高还表示:“智能化跟电动化结合是发展智能汽车的最佳途径,尤其是对中国而言。我们传统汽车的电子基础相对薄弱,所以最佳的途径是智能化跟电动化相结合,发展智能化的电动汽车。”