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EV早报|北京超四成小区已建汽车充电桩;西安新能源汽车每辆补贴10000元;宜宾市今年底将推新能源汽车1500辆…

  • 2016-01-14 09:16
  • 来源:电动汽车资源网

摘要:2015年12月28日,节能与新能源汽车技术路线图研究第一阶段汇报会在京召开。《汽车商业评论》将针对本次汇报会上节能与新能源汽车、智能互联汽车专题路线图的汇报材料进行重点解读。

1.节能与新能源汽车顶层设计迈出第一步

2015年12月28日,节能与新能源汽车技术路线图研究第一阶段汇报会在京召开。

关于新能源汽车

路线图研究对纯电动汽车和插电式混合动力汽车做出了如下战略目标:目标一:产业化取得重大进展。到2020年,自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆,在国内市场占70%以上;到2025年,与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆,在国内市场占80%以上。目标二:产业竞争力显著提升。到2020年,打造明星车型,进入全球销量排名前10,新能源客车实现批量出口;到2025年,2家整车企业销量进入世界前10,海外销售占总销量的10%。目标三:配套能力明显增强。到2020年,动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平,在国内市场占有率80%;到2025年,动力电池、驱动电机等关键系统实现批量出口。 

来源:汽车商业评论

2.北京超四成小区已建汽车充电桩

近年来,北京市加大对新能源小客车推广力度,不断推动自用充电设施在有条件的小区安装普及。北京商报记者从北京市住建委获悉,截至2015年11月,北京市已有2108个小区配建了新能源小客车自用充电设施,覆盖了全市16个区及亦庄开发区。配建小区数量超全市小区总数的四成。
目前北京市已累计销售新能源小客车1.3万辆,在小区内建成的自用充电桩已有8312个,涉及全市16区及亦庄开发区共2108个小区,超过全市小区总数的40%。

从目前的安装数据来看,朝阳、海淀两个区安装汽车充电桩的小区数量最多,分别为524个和345个,两区合计超过全市总量的40%。在远郊区中,昌平区建桩小区数最多,达到175个,大兴和通州分别以163个和148个紧随其后。
而城六区中,东西城建桩的小区数量最少,分别为58个和72个。市住建委相关负责人表示,由于自用充电设施的建设需要固定停车位,而多数老旧小区存在机动车停车位不足的情况,再加上部分小区实行流动式停车管理,没有固定车位成为制约自用充电设施建设的主要因素。

来源:中国经济网

3.宜宾市今年底将推广应用新能源汽车1500辆

“绿色是永续发展的必要条件和人民对美好生活追求的重要体现”,日前,宜宾市委四届十一次全会指出,要坚持绿色发展,加快绿色宜宾建设。宜宾两会期间,民建宜宾市委提交了建议,希望加快全市新能源汽车推广应用和新能源汽车产业培育发展,优先在公交车、出租车、专用车、公务车等公共服务领域,及个人和其他领域推广应用新能源汽车,促进绿色宜宾建设。

据悉,省委、省政府将新能源汽车产业确立为五大高端成长型产业之一并出台了系列政策和推进方案,规划到2020年,全省实现新能源汽车产业总产值力争突破千亿元大关,产能达30万辆,推广应用新能源汽车10万辆,全省党政机关和公共机构当年购置的新能源汽车,占配备更新总量比例达50%,公共服务领域新购车辆新能源汽车占比力争达到70%。

记者从民建宜宾市委《关于进一步加快全市新能源汽车推广应用和新能源产业培育发展的建议》提案中获悉,推广应用政策上,2016年宜宾市新能源汽车推广应用和产业发展的总体目标建议:优先在公交车、出租车、专用车、公务车等公共服务领域及个人和其他领域推广应用新能源汽车;本着适度超前、留有余地的原则,大力推进配套充换电设施建设。通过新能源汽车推广应用,扶持本地企业,推动宜宾市新能源汽车产业持续、健康发展。

同时,根据国家新能源汽车推广应用要求,确保2016年12月底前,在宜宾市推广应用新能源汽车1500辆,配套建设充换电站6座,新能源汽车维护站5个,充电桩5000个。并培育新能源汽车消费市场,鼓励消费者购买、登记注册和使用新能源汽车,抓紧出台宜宾市新能源汽车补贴细则,以配套国家相关补贴政策,带动新能源汽车市场;市级配套新能源汽车推广应用补助,宜宾市消费者购车,购车款按照销售价格扣减国家、省和宜宾市补助后支付。

来源:华西都市报

4.西安新能源汽车优惠政策 每辆补贴10000元

记者昨日从西安市政府办公厅获悉,西安市人民政府于2014年9月印发《加快新能源汽车推广应用优惠政策》将继续执行一年,这意味着,在今年12月31日前,在我市购买和使用新能源汽车将继续享受一系列优惠政策。

《加快新能源汽车推广应用优惠政策》明确规定,个人购买使用新能源汽车,除了按照国家标准在购买时进行补贴外,我市还给予多方面的补贴和优惠,例如首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补贴、免收125元/辆的牌照费等,个人购买新能源汽车将给予10000元/辆的财政补贴,用于自用充电设施安装和充电费用。

同时,对于新能源汽车还将实行便利化的交通管理,如在国家新能源汽车专用号牌标准未出台前,发放西安市新能源汽车标识,方便新能源汽车的通行管理,为新能源汽车开设服务绿色通道,方便注册登记、环保标识核发、年审等,新能源汽车还可在市内公交车专用道上行驶。

另外,方便新能源汽车充电停放,计划在全市公共停车场及商场等设置新能源汽车专用停车位,新能源汽车在全市公共停车场、物业管理区域内停车场,停放2小时以内免费。

来源:西安晚报

5.永康推广新能源汽车320辆

今年,市委、市政府把推广新能源汽车作为一项重要的民生工程,积极开展宣传,出台相应的新能源汽车推广实施方案及配套补贴政策,扩大新能源汽车在公交领域的使用,鼓励消费者购买使用新能源汽车,加快新能源汽车推广应用。据统计,2015年我市共推广新能源汽车320辆,其中公交车20辆,超额完成了全年目标任务。预计发放财政补助4000多万元,其中我市财政补助2000多万元。此外,充电桩等新能源汽车配套基础设施也在积极跟进,截止12月底,共建设充电桩(站)30座。下一步,我市将继续完善新能源汽车应用环境,进一步加快推广新能源汽车。

来源:中国金华门户网站

6.首家新能源汽车 服务平台落户溧水

记者昨天获悉,经市科委批准,南京首家新能源汽车公共技术服务平台落户溧水。根据发展目标,该平台建成后,将拥有国内一流的新能源汽车检测实验室。

据了解,南京新能源汽车公共技术服务平台由溧水开发区和金龙客车共同建设,今明两年计划引进专业人才15—20人。该服务平台由金龙新能源汽车研究院运作,总投资4500万元,占地面积5000平方米,建筑面积3240平方米,2017年底建成。

为提升效率,平台将采取边建设边服务的办法,到明年将实现检测产品不低于1000批次,咨询服务每年不少于50次;提供新能源汽车“三电”产品标准、检测方法等针对性培训不少于20次。

来源:南京日报

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