1.能源局印发新版电动汽车充电标准项目表

1月5日从能源局获悉，国家能源局印发《电动汽车充电设施标准体系项目表(2015年版)》，旨在促进电动汽车充电设施标准的实施。国家能源局还开展了电动汽车充电设施发展的相关工作，并在国家标准化管理委员会组织协调下制定了电动汽车充电设施的相关标准，为促进电动汽车充换电设施发展提供了重要的技术支撑。

电动汽车充电设施技术标准体系是一个具有系统性、协调性、兼容性和自主性和开放性的层级结构， 分为两个层级，由 8个技术领域、58 项标准构成。第一层级是技术领域。包括基础、动力电池箱、充电系统与设备、充换电接口、换电系统与设备、充/换电站及服务网络、建设与运行和附加设备等8个技术领域。第二层级是具体标准。具体标准的体系编号为NEA/TC3/技术领域-顺序号。

来源：中国证券网

2.电动汽车与电网互动技术研究课题通过验收

2015年12月29日,国家科技部在辽宁大连组织召开国家863计划先进能源技术领域“智能电网关键技术研发(一期)”重大项目“电动汽车与电网互动技术研究”课题验收会。验收专家组考察了示范现场,听取了相关汇报,一致同意该课题通过技术验收。

该课题2012年获批立项,由国网电科院组织实施,研究了电动汽车与电网互动的控制策略,研制了电动汽车智能充放电机和智能车载终端设备,开发了电动汽车与电网互动协调控制系统,搭建了电动汽车充放电设施检验检测平台,实现了对智能充放电机的检测;建立了电动汽车与电网互动试验验证系统,并依托大连城西充电站实现了示范应用。课题研究发表学术论文30篇,申请发明专利17项(已授权2项),获得软件著作权5项。

来源：国家电网报

3.今年安徽汽车产量预计增长10%以上

分析报告表示，2015年，安徽的汽车产量呈现逆势增长态势。其中，1~10月份，全省汽车产量达到96.5万辆，较上年同期增长27.4%，而同期全国汽车产量下降0.3%。其中，安徽的新能源汽车销量大幅增长，江淮新能源乘用车累计销售7387辆，累计销量同比增长452.9%。

安徽汽车行业经历长达四年的调整期后实现逆势增长，这是以江汽、奇瑞为代表的行业主导企业不断加强研发创新能力、积极调整产品结构和加大品牌培育力度的必然结果。尤其是在新能源汽车领域，安徽的产业创新能力居全国前列。其中，作为重点企业的江汽不断加大对核心零部件、动力电池、电控等产品上游资源的整合力度，力争到2025年，新能源汽车比重将达到30%以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。

来源：合肥日报

4.北京将投500台移动充电设备

据北京市住建委发放的《北京市住房和城乡建设委员会关于报送居住物业项目新能源汽车移动充电设备需求的通知》，2016年北京市住建委计划投放500台移动充电设施，首批投放时间为二季度。

按照市住建委的要求，新能源小客车移动充电设备试点投放的地址应该符合以下几个条件：一为居住类物业服务项目；二为本物业管理区域内不具备自用充电桩安装条件；三为购买新能源小客车需求较多；四为具备移动充电设施充电、存放的场地和管理人员。

据了解，北京市住建委的试点投放工作由北京市物业服务指导中心组织，采取公开招标购买充电服务的形式投放，由中标的运营机构向物业企业提供移动充电设备，并提供培训指导、设备维护、费用结算等服务，物业企业则服务日常使用管理。

来源：北京商报

5.2015年法国电动车销量为17266辆 约占汽车总销量的1% 

法国《回声报》1月5日报道，法国汽车制造商委员会（CCFA）发布的数据表明，2015年法国汽车总销量为191万辆，其中电动车销量为17266辆，占比约1%。与2014年相比，电动车销量增长64%。

来源：驻法国经商参处

6.深圳2015全年配置5849个私人电动汽车指标

据深圳市小汽车指标调控管理中心介绍，2015年度计划配置的2万个电动小汽车指标，已经全部“名花有主”。其中，个人电动小汽车上牌数量为5849辆，增幅十分明显。

5849辆新能源私家车已上牌

据了解，深圳2015年共配置小汽车增量指标10万个，其中电动车指标为2万个。前期电动车指标主要通过摇号进行配置，截至第7期摇号，总共向单位和个人配置电动小汽车增量指标3413个。

为推动新能源车发展，9月份和10月份，深圳市发改委和交委连续下发新政，一方面从待配置指标中抽取4000个专项用于汽车租赁，2000个用于电动汽车分时租赁；另一方面，降低了个人和单位申请电动车指标的门槛，符合条件的个人和单位申请2015年度电动小汽车增量指标的，通过资格审核后，可以直接获得指标，而无需参与摇号。

截至12月30日，上述所有2万个电动小汽车增量指标已经全部成功配置。截至12月25日17时，使用电动小汽车增量指标，且已上牌的新能源私家车达到5849辆。

来源：深圳商报

7.浙江：“十三五”安排15亿补贴扶持新能源

据「盖世汽车·新能源」了解，截至2015年11月，浙江省共推广新能源汽车28475辆，位居全国前列。根据浙江省的规划，到2020年，该省新能源汽车产量累计超过50万辆，推广应用累计超过23万辆，充换电站800座以上，充电桩超过21万个。

在新能源汽车领域，浙江省拥有一批包括比亚迪、吉利、众泰、万向、康迪在内的知名企业。从整车、关键零部件和基础材料研发制造，到充电设施制造与建设、示范运营等环节，浙江省已经初步形成了比较完整的新能源汽车产业链。

根据相关数据，2015年，浙江省新能源整车及零部件产业规模达到150亿元，新能源整车产量约为7万辆，占全国的五分之一。其中康迪产量为2.5辆，吉利产量2万，众泰1.8万。

新能源汽车的发展离不开财政的支持。据「盖世汽车·新能源」了解，2015年，浙江省安排财政补贴资金2亿元，用于新能源汽车推广、充电设施建设及新能源汽车产业发展等方面。从2016年开始，浙江省的新能源汽车财政补贴规模将进一步提升。十三五期间，即从今年至2020年，浙江省每年将安排3亿元，总计15亿元的专项资金，用于扶持新能源汽车产业发展。

来源：网易汽车

8.年产1亿安时动力锂电池项目投产

安徽省新能源汽车生产基地再添发展新动力，日前，在合肥循环经济园，获得十几项核心专有技术，拥有完整的自主知识产权的中盐安徽红四方锂电有限公司年产1亿安时动力锂电池项目竣工投产。

据了解，国家级高新技术企业红四方锂电有限公司，成立于2012年，原老厂区设计产能为年产6000万安时动力电池，产品已广泛应用于安凯客车、上海申龙、厦门金旅、江苏友谊等大型客车企业的纯电动大巴上，还是合力叉车、杭州叉车、柳工叉车等大型叉车企业动力电池的战略合作伙伴，是合力电动叉车锂电池的唯一供应商。其中200Ah大容量锂离子动力电池是国内第一家一次性通过检测的电池，产品主要性能达到国际先进水平，被认定为安徽省高新技术产品。随着新能源汽车行业的快速发展，原有老厂区产能已无法满足产品市场需求。去年6月，该公司在合肥循环经济园启动了项目总投资达4.17亿元新厂区建设。首期年产1亿安时动力锂电池项目的建成投产，其年产值将突破5亿元。

来源:中安在线

9.依威能源2016年投建不少于50000个充电站

依威能源集团近日在上海举办产品及服务发布会。此次依威能源集团进驻中国内地市场后的首次正式亮相。

近期,多地加快充电桩建设的政策密集出台,《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》也即将公布。由此可见,未来充电设施不足问题还将进一步得到解决,市场预估量较大,这也预示着依威能源将在政府各项利好政策下,更好拓展全国的充电桩安装计划,为国家新能源汽车行业发展做出巨大贡献。2015年,依威能源在国内已建成超过800个充电站,共建3000多个充电桩,目标于2016年投建不少于50000个充电站,服务国内数万个电动汽车用户,充电点位遍布北京、上海、广州和深圳的小区、写字楼及商场,例如北京五矿广场、上海香港广场、广州高德置地等地标性建筑。

来源：新闻晨报