1.新能源客车“3S安全技术要求”将发布 涉电池安全等

日前，在2015中国道路运输年会举行的城市客运分会工作会议上，国家电动客车电控与安全工程技术研究中心（以下简称“工程中心”）技术人员向与会的协会领导和公交公司代表讲解了“工程中心”编制的《新能源客车3S安全技术要求》（以下简称“3S技术要求”），引发行业关注。

“工程中心”将与城市客运分会联合下发该要求，以帮助国内应用新能源客车的广大运营企业加强新能源客车安全的专业性认知，而针对新能源客车3S技术要求的学习培训班也将于2016年正式开课。

来源： 盖世汽车网

2.北京普通汽车中签率0.49% 新能源车不摇号

普通小客车中签率仅为0.49% 相当于204位申请人中只有1位中签。今天上午，市民就可查询今年最后一期小客车摇号结果了。昨日，北京晨报记者从市小客车指标调控管理办公室获悉，本期新能源车指标仍无须摇号，直接配置。普通小客车中签率为0.49%，相当于204位申请人中只有1位中签。

新能源方面，记者梳理发现，新能源小汽车从今年6月第三期开始，出现摇号指标“供不应求”的趋势，中签率从第三期的88%，下跌到第四期的38%。

今年10月为落实国务院9月29日常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，第五期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置，即不用摇号就可获得。本期新能源小客车指标依旧直接向所有通过资格审核的申请人直接配置。这也是继10月份不摇号以后再次直接配置。不过，从申请人数来看，本期共有9618人申请新能源小客车指标，比年初的2503人增长近3倍。

来源：北京晨报

3.武汉200台电动公交上路运行 完成发展新能源车目标

昨日上午，停驶达5年之久的电车5路内外环同时恢复运行，50台“在线充”车辆让人耳目一新。至此，武汉公交集团年内发展200台“在线充”新能源车的目标顺利完成。

截至目前，200台东风扬子江新一代“在线充”纯电动公交车已全部投入到电4、电5、电8、530内外环、557路内外环等公交线路上，遍及武汉三镇。这是武汉市倡导绿色公交、绿色出行的又一举措。

来源：荆楚网-楚天都市报

4.大连市交警支队对新能源客车进行现场检测

昨日，大连市交警支队车辆管理处民警冒着寒风来到辽宁瑞晨新能源汽车服务有限公司停车场，对新购买的500台黄海牌瑞途新能源客车，现场进行上牌前车辆查验、检测工作，为我市发展新能源汽车作出贡献。

来源：大连新闻网

5.新疆乌鲁木齐五年 推广500辆新能源公交车

日前，新疆乌鲁木齐市首批引进上线载客的10辆气电混合动力新能源公交车开始试运行。截至目前，该市今年已引进114辆新能源公交车。

23日，《乌鲁木齐市新能源公交车推广应用实施方案（2015—2019）》公布，今后五年内计划推广应用新能源公交车500辆。《方案》要求，公交企业每年新增、更新的常规公交车辆中，新能源公交车所占比例不低于30%，新增的12米BRT车辆全部选购新能源公交车。

来源： 人民网

6.哈尔滨新政促新能源汽车充电进社区

据新华社报道，为进一步推广新能源汽车，哈尔滨市要求新建住宅配建停车位须100%建设充电设施，或者预留建设安装条件。

记者从哈尔滨市政府了解到，明年起该市将逐步提高政府机关、公共机构新能源汽车采购比例，到2017年新增或更新新能源汽车比例不低于30%。并对本市居民购买新能源汽车，按国补标准纯电动汽车1:1、插电式混合动力汽车1:0.8比例给予地方配套补贴，国家和地方补贴总额最高不超车辆销售价格60%。

根据哈尔滨市的相关规定，新建住宅配建停车位必须全部建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场的充电设施比例不得低于10%。

来源：中国技术市场报

7.松下投资4.12亿美元在大连建首个汽车动力电池工厂

在三星、LG等海外动力电池巨头进入中国建设动力电池生产厂家之后，松下终于来了。松下将在中国大连兴建一座汽车锂电池工厂，投资500亿日元(约4.12亿美元)。工厂位于大连东北部，工厂将生产电动汽车和插入式混合动力车使用的矩形电池。松下将与中国合作伙伴一起建设工厂，2017年投入生产。

松下将在中国大连建汽车电池厂

在中国，松下已经建有制造个人电脑电池的工厂，新工厂将是松下首个专门用来生产电动汽车电池的工厂。工厂每年生产的电池可以供20万辆电动汽车使用。中国正在发展环保汽车，当中包括电动汽车，空气污染问题已经困扰中国许多城市。松下是世界上最大的电动汽车锂电池生产商，它已经与特斯拉公司在美国建设锂电池厂。通过向中国转移产能，松下希望能巩固自己在中美两个关键市场的业务。

来源：凤凰科技