随着“十二五”临近尾声,各大车企在对过去去年进行总结的同时,也纷纷面向未来五年推出“十三五”规划,并将陆续投产多款新能源车。近日,记者对东风、奇瑞、上汽等八大自主车企公布的“十三五”规划进行梳理后发现:未来五年,八大车企纷纷加码新能源车型的推出,在已经公布的数字当中总计将投产91款新能源车。其中,长安将要投产的新能源车最多,达到34款,上汽也将投产30余款新能源车。

 八家自主车企包括吉利、东风、奇瑞、上汽、广汽、长安、北汽和一汽。其中,长安将要投产的新能源车最多,达到34款,占总计投产新车的37.4%;上汽也将投产30余款新能源车,占比33.0%;紧随其后的是一汽,共将投产16款新能源车,占比17.6%。

 据长安汽车的相关负责人透露,在未来十年内,长安汽车将投资180亿元,推出34款新能源车,销量目标为200万辆。在长安的五年规划中,2年内,长安将推出9款新能源车。重庆长安新能源汽车有限公司总经理任勇曾表示:明年长安将有一款续航里程达250km的新能源车型 上市。而2017年则是长安新能源车型集中投放的一年,会有8款新车推出,由此算来两年长安共将推出9款新能源车型。据了解,在2017年长安即将投放的新能源车型中,将包括MPV、轿车、商用车三种类型。

 目前,计划推出新能源车最多的车企是上汽集团。据上汽相关负责人透露,到2020年,上汽计划在新能源领域投资超过200亿元,投放30款以上全新新能源车,销量目标则为60万辆。此外,上汽还计划五年内在全国范围内建设5万个公共充电桩,并推动电动车分时租赁项目。

 据一汽战略规划显示,至2020年,一汽将推出16款新能源车,并实现6个新能源整车平台,新能源市场份额达15%以上。为了达成这一目标,一汽将分三步实施计划。其中,2016年,一汽将完成重点车型的开发;2018年,一汽会完成新能源产品的规模化和产业化;2020年,则将实现“十三五”的新能源目标。

 近日,广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松对记者表示:“广汽将投入20亿元重点发展新能源汽车,并在五年内推出6款新能源车,以补充旗下的新能源产品线。” 据了解,未来广汽将推出的新车包括一款A0级电动轿车、一款GA3S电动版。针对时下热销的SUV车型GS4,广汽准备推出两款汽车,一款是纯电动,另一款是插电式混合动力。此外,广汽还将推出一款插电式混合动力版本的GA6,目前还未上市的GA8未来也将推出混动车型。

 在八家自主车企中,有三家车企新能源销量目标占总体目标的比例最高,分别是吉利、东风和奇瑞。在东风“十三五”新能源乘用车发展战略研讨会上,东风公布了其未来5年的规划。到2020年,东风自主品牌累计销量目标为200万辆,其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%,成为新能源车目标销量占比最大的自主车企。

 此外,奇瑞在“十三五”规划中表示,奇瑞将投资数百亿,在2020年达到销量目标70万辆,其中新能源车将达到20万辆,占比28.6%。据了解,奇瑞还将推出5款新能源车。

 北汽集团董事长徐和谊公开表示:“到2020年,北汽新能源将实现年产销40万辆,保持并达到国内纯电动市场第一、全球前四的领先地位。”据了解,在北汽的五年计划中,总体销量目标为250万辆,新能源车的目标为40万辆,占比则为16.0%。此外,与北汽的销量目标较为相近的是长安汽车。未来五年,长安的自主品牌销量目标是247万辆,其中新能源车的销量目标为40万辆,占比16.2%。

 据了解,北汽将在新能源领域投放50亿元,到明年年底,发布总计8款新车。其中,今年年底前将推出2款新车,分别是EV200升级版和全新A级车。明年上半年,北汽新能源将会发布首款纯电动SUV、EX系列、EU300以及北汽新能源与Atieva联合开展的高性能电动汽车。届时,北汽新能源旗下或将覆盖轿车、SUV和MPV三个细分领域,车型级别可以从A0级扩展至C级。