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近年来,新能源车市场正处于快速上升时期,不少厂商也开始加强对相关技术的研发。日前,韩国车企起亚宣布他们的无线充电技术研发已接近尾声,该项技术将率先应用于Soul(海外版秀尔)EV车型上。
2015款Soul EV
按起亚的说法,无线充电技术有助于进一步减轻电池模块的体积与重量,同时提升充电的灵活性,进而达到轻量化的效果。和常规能源版Soul相比,EV版车型增加了进气隔栅饰板和双色轮毂。虽然定位“入门”,Soul EV-e配备了电加热前排座椅、电加热方向盘和6扬声器音响。此外,新车还标配蓝牙接入系统和多功能方向盘。而高配车型Soul EV+则集成了LED座舱光源、声控车灯和全景天窗。
2015款Soul EV
作为参考,海外版Soul EV采用27kWh的锂电池,电机最大功率81kW(110PS),峰值扭矩284Nm,最高时速144km/h。 目前该车在海外市场起价31,950美元,约合人民币20万元。按起亚的说法,该项技术可能会在今后应用于起亚旗下的其他小型车。
