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深圳电动大巴起火 比亚迪紧急声明“不是我”

  • 2015-04-27 15:54
  • 来源:中证网

摘要:4月26日下午6时许,深圳市深圳湾口岸某加电站内一辆电动大巴突然起火,比亚迪紧急发布声明,称“该大巴并非比亚迪生产的电动大巴,也未使用比亚迪生产的电池”,并强调其大巴车辆,从未有过起火燃烧事故。

4月26日下午6时许,深圳市深圳湾口岸某加电站内一辆电动大巴突然起火,事故再度引起社会对电动汽车安全性关注。27日早间8时,比亚迪紧急发布声明,称“该大巴并非比亚迪生产的电动大巴,也未使用比亚迪生产的电池”,并强调其大巴车辆,从未有过起火燃烧事故。

据报道,26日下午发生起火事故大巴系深圳本地车企——五洲龙生产,目前起火原因尚在调查之中。经证实,车辆起火地点并非加油站,而是中国普天力能加电站深圳湾口岸站。据描述,该电动大巴车内的蓄电池组先冒烟,但盖子无法打开,后来火势蔓延,大巴被烧成了骨架。现场浓烟滚滚,深圳大冲和蛇口消防中队出动5辆消防车,多名消防人员出动,才将大火扑灭

目前处于停牌期间,正在策划重大事项的比亚迪,是国内的新能源汽车龙头车企。2012年5月26日旗下E6纯电动出租车曾因车辆碰撞发生过起火事故,并至三人死亡。由于缺乏应对经验,公司遭到社会及媒体口诛笔伐。此番,深圳再传电动大巴起火事故,公司快速反应,于清晨发布声明,与事故车辆撇关系。

公司表示,自2010年5月首次上市运营以来,比亚迪电动大巴累计已交付3459台,产品已广泛应用于深圳、南京、杭州、大连等国内众多城市的公交系统,并成功投入于美国洛杉矶、斯坦福大学、英国伦敦、荷兰阿姆斯特丹、日本京都等全球逾100 个城市和地区的示范及商业化运营,从未发生过因电池引起的起火燃烧事故。截止目前,比亚迪电动大巴已有超过 5 年的运营经验,其中单车最高里程已超过24万公里,其安全性能及稳定性已得到充分的市场验证。

公告同时强调,公司拥有20年电池研发生产经验,并高度重视电动汽车的安全性,始终将电动汽车和动力电池的安全性作为技术研发的首要方向,公司有信心继续推出更多更好的电动车产品,推动并引领电动汽车行业的健康快速发展。

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