记者从汽车行业权威人士处获悉，目前特斯拉等车企正在与北京市有关部门积极接触，进口电动汽车近期有望获得北京市的新能源汽车牌照。此前，特斯拉已经在上海、杭州、深圳三个城市获得新能源汽车牌照。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向记者表示，北京、上海等限购城市是特斯拉等进口电动汽车的主要销售区域，目前已经有多个城市向进口电动汽车开放新能源汽车牌照。主要限购城市的新能源汽车指标大多利用率不高，未来限购城市向进口电动汽车开放新能源汽车牌照将成为趋势。

此前，北京市科委已经调整了北京的新能源汽车准入方式，由之前的新能源汽车目录准入的方式改为备案制，纯电动汽车只要备案即可在北京销售、上牌。

国务院常务会议在2014年8月份决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。

记者获悉，只要进入免购置税目录，特斯拉等进口电动汽车将有望获得北京市新能源汽车牌照。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定<实施细则>》，2015年北京示范应用新能源小客车指标3万个。其中，个人指标为2万个，单位指标为1万个。

目前A股和港股上市公司中，国机汽车(600335.SH)为特斯拉提供3C认证、物流等进口服务，大富科技(300134.SZ)、信质电机(002664.SZ)、天汽模(002510.SZ)为特斯拉供应部分零部件，四维图新(002405.SZ)为特斯拉提供车载导航服务，中国联通(600050.SZ)为特斯拉提供车载通讯服务，特斯拉还与中国联通、民生银行(600016.SH)开展目的地充电站建设合作。