派克研究的一份最新报告认为到2015年中国电动汽车销售量将占亚太半壁江山。尽管亚太地区的其他国家，特别是日本已有电动汽车使用、补贴、税收激励、研究与开发的成功案例，但派克研究则认为电动汽车产业应瞄准中国机遇。

　　派克认为中国的电动汽车市场对于全球市场有几项重要的启示，高级分析师Andy Bae坦言“中国约有55家厂商正在开发电动汽车或正在启动相关开发项目，可能会建立或引导全新的绿色交通类目。中国将成为最大的电动汽车消费市场之一，全球电动汽车产业相关厂商都想要进入这个市场，目标直指相关机遇”。

　　“中国式挑战”引起了日本、韩国和其他更成熟电动汽车市场的忧虑。日本聚焦插电式混合动力车(PHEV)，并试图引导市场向这一方向发展，但中国则致力于发展纯电动汽车(BEV)。预计2010至2015年间，日本相对成熟的电动汽车市场每年的复合增长率在10%。而同期，中国每年的复合增长率则预计会超过40%。

　　派克还表示，中国不仅仅着眼于纯电动汽车，同时还大力开发由电、氢和清洁柴油等提供动力的“新能源汽车”。

编辑：舟晨