一家总部位于北欧芬兰的IT服务供应商Tieto，计划将Android元素通通融入电动汽车环境中。该公司将提供如动态电池管理应用程序，可显示电动汽车(电量)剩余的行驶距离，以及到达目的地的距离。未来的应用程序可望包括前往最近充电站的路线，或是汽车共用(car-sharing)的相关资讯；驾驶人(使用者)也可以安装自己想要的应用程序。据了解，作为最适合的未来电子平台，电动汽车已经成为Google的Android（安卓）与苹果的OS系统急于抢占的新兴市场。

包括云计算、平板电脑与开放源代码操作系统等元素，在IT世界的消费性电子领域可说是随处可见；一家总部位于北欧芬兰的IT服务供应商Tieto，计划将以上这些元素通通融入汽车环境中。

Tieto已经开发出一套下一代车载信息娱乐系统 (infotainment system)的展示机，突破传统车载信息娱乐系统的藩篱。该系统的运作模式类似平板电脑，采用开放性Android平台，并以触控屏幕介面取代了各种旋钮或按键。而就像是所有平板电脑，该系统也可透过下载额外的应用程序添加各种新功能。

该套系统是以电池驱动的电动汽车为主要应用目标，并提供了许多针对该类车辆设计的应用程序，例如动态电池管理应用程序，可显示电动汽车(电量)剩余的行驶距离，以及到达目的地的距离。未来的应用程序可望包括前往最近充电站的路线，或是汽车共用(car-sharing)的相关资讯；驾驶人(使用者)也可以安装自己想要的应用程序。

这套系统也让车辆与“云端”连结──也就是部分可提供或是开发中的应用程序，在系统中仅有一个客户端介面，其应用程序逻辑实际上是在远端的服务器上运行。

Tieto使用的是与美国加州业者MLE(Missing Link Electronics)共同开发的德州仪器(TI)硬件平台，该系统内含1GHz的双核处理器，并选择适用移动装置的各种标准元件，以确保耗电量维持在低水准。该系统可透过WiFi、蓝牙与外界通信，配备USB、MicroSD等接口。该系统将在近日于德国举行的法兰克福车展(IAA automotive exhibition)上首度公开亮相。

编辑：舟晨