路透社报道，松下集团首席执行官楠见雄规（Yuki Kusumi）表示，松下的电池业务应着眼于提高生产效率。这意味着松下可能会推迟在北美建造第三座电池工厂，因为当前电动汽车需求正在下降。

松下的电池部门松下能源（Panasonic Energy）此前曾表示，计划在3月底前决定是否建造该新工厂。

然而现在，松下控股首席执行官楠见雄规表示，将仅在“时机成熟时”做出建厂决定。他补充说，“我一直告诉大家，我们在设立第三个工厂之前需要彻底提高生产力。”

图片来源：松下集团

松下能源在内华达州拥有一座工厂，并已在堪萨斯州开工建设第二座工厂。去年12月，该公司表示，曾考虑在俄克拉荷马州建厂，但该地目前已不再是候选地。

据预计，堪萨斯州工厂的汽车电池年产能将达到80千兆瓦时。松下能源计划在2031年初将其产能提高到200千兆瓦时。

楠见表示，他对松下能源的主要指示是，优先考虑提高现有投资的产量，而不是决定第三家工厂的选址。鉴于新工厂对人力资源的要求，他表示一般情况下，工厂越少越好。

他补充说，通过改进机器维护，以及减少因环境变化而导致的时间滞后，该公司目前仍有提高产能的潜力。。

尽管全球消费者对电动汽车的需求在不断增长，但是在美国和欧洲等主要市场的电动车需求却有所降温，并且利润也不如行业高管们预期的那么高。在此背景下，通用汽车和福特等汽车制造商已被迫缩减电动车生产计划。此外，较高的利率使许多电动汽车超出了中等收入消费者的承受范围，因此他们也在等待开发中的更廉价的车型。

楠见表示，松下希望在不依赖美国《通货膨胀削减法案》的情况下改进能源部门的生产，以实现利润增长。该法案和其他相关的法规提供多种激励措施，旨在促进美国国内电动汽车、电池和原材料的生产。目前，该法案已经刺激了在美国兴建电动汽车电池工厂的浪潮。