作为锂离子电池的关键材料之一，隔膜的品质直接关系到锂离子电池的相关性能。在新能源汽车快速发展，动力锂电迎来快速发展期的同时，我国隔膜行业是否能跟上下游产业的脚步?产能过剩的情况又是否会在隔膜行业上演?电池中国网通过相关数据，对2017年我国动力锂电池隔膜需求进行了相关预判。
以2016年相关数据为基础，我们可以粗略算一下。2016年，我国新能源汽车生产51.7万辆，其中纯电动41.7万辆，约占新能源汽车总产量的80%。权威人士曾预计，2017年我国将生产新能源汽车80万辆左右，依然按80%的比例算，纯电动大概有64万辆。
行业龙头沧州明珠曾测算，1GWh的动力电池大概需要2000万平方米隔膜。那么，2017年，我国动力锂电池领域对隔膜的需求将高达8.8亿平方米。其中干法隔膜在磷酸铁锂电池的使用比率仍比较高，三元电池以湿法隔膜为主。
对于2017年8.8亿平方米的预测需求量，隔膜生产企业的供应情况如何?我们先看一下企业布局。从2015 年起，大部分国内隔膜厂商均在扩张产能，且新增产能以湿法隔膜为主，2017 年下半年起上一轮隔膜新增产能将陆续投产。
据了解，2017年沧州明珠干法隔膜的产量约为1亿平方米，且基本满足下游客户需求。目前沧州明珠在建的全部为湿法隔膜项目，其中2500万平方米项目已经正常生产，并已导入7家下游客户;年产6000万平方米的隔膜项目目前正在设备调试和试生产阶段，预计2017年2季度可以正式投产;此前通过增发募投的1.05亿平方米湿法项目为三条产线，第一条线预计2017年3月份可以投料试产。由此测算，2017年沧州明珠全年隔膜产量可达到1.6-1.7亿平方米。
截至2015年年底，星源材质干法产能为1亿平方米，湿法隔膜产能为0.2亿平方米;2016年，星源材质新增干法产能0.5亿平方米，湿法产能增至0.05亿平方米，同年，星源材质还与国轩高科共同出资成立合肥星源新能源材料有限公司，新公司拥有0.8亿平方米的湿法隔膜产能;再加上募投项目新建的0.8亿平方米干法隔膜产线，以此计算，2017年星源材质总产能将扩展到3.35亿平方米，与2015年相比增加了近两倍。
河北金力新能源年产能2500万平方米的2号湿法隔膜生产线于2016年12月份正式投产，工程、设备已验收合格，产品各项性能达标并已签署销售订单。公司新开发的高耐热复合无纺布隔膜(耐热温度 300℃以上)、多层复合涂层隔膜等新产品正在客户试用阶段，预计在 2017 年投产。
此外，湖南润沅新材料有限公司投资3.7亿元规划建设年产8000万平方米锂离子电池隔膜生产线2条，日生产线能力20万平方米，第一条生产线已经开始试生产，第二条生产线预计2017年3月份可完成安装并试生产;湖南中锂和苏州捷力1.6亿平方米和1.2亿平方米的隔膜生产线，预计2017年上半年可转化为有效产能;纽米科技昆明基地2条年产3000万㎡的三层复合干法生产线，合计产能达0.6亿平方米;中科科技现拥有干法双拉、湿法双拉、蒸发法基膜生产线共15条，总产能1.9亿平方米。
如果上述企业所有在建和试生产产线均顺利投产，2017年隔膜产能可能达到9.9亿平方米，远超过上面预测的8.8亿平方米，隔膜产能过剩局面不可避免。
2016年12月30日，四部委发布了“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。在新的补贴政策中，电池能量密度成为补贴的重要指标，三元电池凭借其高能量密度的特点正在逐步成为主流，而湿法隔膜涂覆技术可完美解决三元电池的安全问题。2017年，随着新能源乘用车市场的扩大，三元电池使用量随之增加，湿法涂覆隔膜也将占据越来越多的市场。
统计数据显示，2016年一线湿法隔膜企业的实际有效产能不足2.5 亿平方米，高端湿法隔膜存在较大供应缺口。尽管2017年国产隔膜产能可能出现过剩，但在被国外隔膜企业垄断的中高端市场，国内企业要想占据一席之地仍有大量工作要做。2017年，国产隔膜企业应该秉承“高性价比”优势的同时，在产品稳定性和良品率等方面进一步提高。
