2015年全球电动（纯电动、插电混动）汽车数量达到126万辆，中国、美国市场表现最为抢眼。

美国能源部的目标是在2022年使动力电池的成本下降至$125/KWh，也就是说在未来7年内成本再降58%。同时，电池密度将在2022年达到400Wh/L。如果这一目标能够达到，那么电动汽车将完全不靠补贴与传统燃油动力汽车在市场上竞争。

现在以表格和图片形式即时分享国际能源小数据(smalldata)折射世界能源发展大趋势，也通过国际比较和历史掌故全面反映全球经济、环境、能源变革的进程。 

电动汽车市场的爆发得益于动力电池成本的大幅下降。根据美国能源部的调查数据，动力电池的平均成本已经从2008年的$1000/KWh下降至2015年的$268/KWh，7年下降幅度达73%。与此同时，电池的密度也在大幅度提高，从2008年的60Wh/L升至2015年的295Wh/L，升幅400%。

 【论坛】 中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛

2016年9月23-24日，中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛将在张家港市沙洲湖酒店隆重召开。本次论坛由电动汽车资源网携同江苏天鹏电源有限公司共同举办，江苏华东锂电技术研究院协办。论坛将邀请动力电池知名专家、整车企业/动力电池企业/BMS企业/电池充放电设备企业/测试机构/整车控制器企业/运营（用户）企业/零部件企业的技术负责人等共计400余人，深入探讨动力电池相关技术问题。在动力电池目录与新能源车目录捆绑的大背景下，一场接地气的动力电池产业技术流豪门盛宴，诚邀您报名参加（点击进入报名通道>>）！咨询电话：0755-25924549  0755-82426525