4月13日-14日，由电车资源主办，地上铁新能源车服网络、成都新能源汽车产业推广应用促进会协办的2024第七届中国新能源商用车产业大会在成都隆重举办。

其中，在13日举办的第八届中国新能源商用车“金熊猫奖”&“绿卡奖”颁奖盛典会上，重庆长安凯程汽车科技有限公司(以下简称：长安凯程)凭借优异的销量成绩及用户口碑，摘得中国新能源物流车“金熊猫奖”2023年度总销量TOP奖。这也是其继去年12月获得“年度城市配送推荐品牌奖”后的再次得奖，充分彰显了长安凯程在新能源商用车领域及用户心中的地位，也进一步印证了长安凯程作为头部企业的实力和技术的稳定性。

除了在总销量及市占率表现优异外，旗下的长安睿行EM60荣获2023年度微面销量TOP奖、长安睿行EM80荣获2023年度中面销量TOP奖、新长安星卡EV荣获年度最具潜力车型奖。公司与产品双双获奖，长安凯程品质与口碑遥遥领先！

不仅如此，长安凯程还携带了旗下全新车型——新长安星卡EV亮相大会！

长安凯程为何屡获大奖？

长安凯程总经理、党委书记，皮卡品牌事业部总经理陈维杰受邀出席14日举办的“中国新能源物流车领导人峰会”，并发表了以《新智汽车技术驱动物流生态革新——效率为本，生态共赢》为主题的演讲，向世人揭晓了答案。

2023年，我国新能源物流车的渗透率尽管已超过了10%，但背后的问题不容忽略。在演讲中，陈维杰细致地对新能源商用车的最新态势做出了分享，并指出我国轻型新能源商用车整体水平较低、新能源技术缺乏、智能化应用相对落后，新能源物流车生态混乱无序，行业深受“高薪招聘、高贷、金融暴雷”等乱象影响。这展现出了长安凯程敏锐的市场洞察力，而在洞察之外长安凯程更有着对市场的思考和行动。

陈维杰表示，“未来随着城配物流组织化、集中度的高速发展，企业只有实现“技术驱动+资源整合”，才能实现多方共赢。”长安凯程将依托大长安技术力量，联合行业资源，打造具备缩短50%研发周期、降低40%研发投入、提升30%效率、增加20%收益的K01数智平台架构，并面向全行业开放共享，更要推出可实现场景化定制的数智电动轻客以及“聪明的车”产品、“智慧的云”平台，为行业提供高效的生态综合解决方案。

通过演讲我们不难看出，长安凯程之所以能够在新能源物流车市场一直处于领先地位，其雄厚的技术沉淀、完善的产品布局发挥着不可或缺的作用。而更为关键的是在飞速发展的新能源时代，长安凯程始终保持着对市场的不懈追求，对用户需求的时刻关注、对市场需求的深度探索，对新能源商用车未来趋势下的战略思考，以实现轻型商用车新能源产品的全谱系、全场景覆盖、生态运营的全面发展。

在这样前瞻性战略布局下，长安凯程研发生产了一款又一款符合社会需求、符合用户需求的高品质产品，此次旗下多款产品获奖实至名归。

破解新能源微卡多重难点  新长安星卡EV亮相

据行业人士预测，在政策及市场的双驱动下，小微卡新能源市场预计在2027年达到30万辆的水平，新能源渗透率达28.6%，对比2023年5.8%的渗透率，新能源微小卡显然有着不可比拟的发展空间。

然而，受续航低、充电慢、效率低、承载弱等痛点掣肘，新能源微小卡近些年的增速也有所放缓。长安凯程全新推出纯电品质新微卡——新长安星卡EV，旨在推动新能源微小卡市场的高质量发展，为用户提供最优质的产品，该车型在三电配套、装载力、舒适配置等方面实现了全方位的升级，不仅有效降低了用车成本，提高了运输效率，更是大大提高了司机的驾乘舒适度。

新长安星卡EV搭载中创新航磷酸铁锂电池，续航高达270km，电机配套企业来自汇川电机，最大扭矩220N·m，峰值/额定功率60/32kW，动力强劲能耗小，是能够应对各种复杂工况用车需求的“全能选手”。

新长安星卡EV拥有高达7.5m³的载货空间，搭配3H高刚性车架，麦弗逊独立悬挂结构+6片钢板弹簧，整车行驶更平稳，承载能力更强。同时，该车型还支持快慢充，具备7寸中控大屏、VIN充电识别、免扫码即插即充以及手机映射、蓝牙等多项智能舒适配置， 倒车影像、倒车雷达、前雾灯等配置，提升了行车安全性。

小结：新长安星卡EV的推出，将进一步完善长安凯程的新能源产品谱系，并与长安神骐T30EV形成合力，提升长安凯程新能源微小卡市场份额。勤奋付出终将换来丰厚回报，历史见证着每一个奋斗者的辉煌。新长安星卡EV在本次产业大会的首次亮相，是长安凯程向“新”而行辛苦耕耘的成果展出，也是品牌实力的再一次“亮剑”。