4月13日，由电车资源主办，地上铁新能源车服网络、成都新能源汽车产业推广应用促进会协办的“2024中国新能源重卡产业决策者大会暨中国新能源重卡‘绿卡奖’颁奖盛典”在成都隆重举行。来自全国新能源重卡上下游产业链的百余家企业共同参会，大会精彩纷呈。

重庆中际新能源科技有限公司（以下简称：中际新能源）董事长王东然，发表了《新能源重卡可持续发展模式——闭环构建与点面拓展的双重驱动》的主题演讲。详细的为大家分享了闭环构建的必要性、点面拓展的重要性以及双重驱动的关联与促进作用。

以下为王东然演讲内容，由电车资源编辑整理。

中际新能源发挥“方向盘驱动”优势，打造了全国首创新能源电动重卡全产业链闭环项目，包括车辆、充换电站及电池、汽车后市场服务、零碳物流智能网联平台综合投资。

“就连司机也是来自公司，他们是员工、是家人、是兄弟、更是共创者”。王东然在演讲时特别指出，从驾驶员、零部件、到换电站、到售后保养、运营以及数据化等全链条均由公司自运营。该项目验证了构建全产业链闭环对电动重卡的运营效率、使用成本、安全性和可靠性具有重要意义，更将驱动产业链优化与升级。

“构建换电重卡产业闭环将带动上下游产业链配套产业的发展，打造集物流运输、制造、研发、汽车后市场服务于一体的全产业链合作，促进资源优化配置，提高产业链竞争力。同时，在闭环模式下能够协同技术创新，推动产业链优化升级和降本增效，拉动产业链从智能网联新能源延伸至综合智慧能源管理。”王东然进一步解释道，换电重卡的全产业链闭环项目，不仅是产业的闭环，更是能源的闭环、数字化的闭环。

其中，产业闭环有利于优化资源配置、提高运营效率、降低管理成本；能源闭环是通过能量存储和优化配置平衡，能源生产与用能负荷，降低用电成本；数字闭环将实现技术协同、数据协同、管理协同、人车站路云一体化协同、智能网联管理等。

除了构建全产业链的闭环，实现模式的以点带面对实现资源的高效配置、提升行业整体的竞争力、降低成本和提高运营效率起着重要作用。“以点带面，从一座城市、一个省份向四周辐射，形成网状的发展规模，实现标准的统一、实现信息、产品的互联互通。”王东然表示，要实现这一目标，需在以下两方面下功夫：

一方面，构建闭环，可以实现产业上下游的协同合作，提高运营的效率和行业竞争力。同时，也能够降低运营成本；另一方面，通过统一规划、统一建设、统一布局，以点带面、网状发展，可以实现资源的优化配置，提高资源利用率。

最后，王东然总结道，闭环构建和点面拓展是相互关联与促进的关系。点面拓展为闭环构建提供市场支撑与业务保证，而闭环构建则可以优化点面拓展布局的成本结构与提升服务保障能力。