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EV早报|新能源末端物流车研发商“柳州五菱新能源”完成战略融资;海口:推进氢燃料电池冷链车和厢式车在货运物流领域示范运营;上海证券:看好后续动力电池出货增长

  • 2024-01-19 07:00
  • 来源:电车资源

摘要:国家发改委:积极扩大新能源汽车消费 推动产业高质量发展

1.新能源末端物流车研发商“柳州五菱新能源”完成战略融资

1月18日消息,柳州五菱新能源近日完成战略融资,引入投资方为广投资本、许昌金投和睿资创投,共计引入资金3.6亿,现有股东五菱汽车同步进行增资。本轮所融资金将用于研发新的新能源车型、智能网联及车联网平台建设、营销渠道建设、以及补充营运资金。

五菱新能源是一家新能源末端物流车研发商,公司积极发展新能源整车业务,覆盖小卡、微面、微卡、超微型末端物流车等,服务于不同物流行业应用场景。

来源:投资界

2.国家税务总局:2023年对新能源汽车免征车辆购置税、车船税1218亿元

1月18日,国家税务总局纳税服务司司长沈新国介绍,2023年,税务部门高效落实企业所得税、增值税、车辆购置税相关绿色税收优惠政策,激励企业走绿色高质量发展道路,对资源综合利用产品取得的收入减免企业所得税167亿元,对相关产品及劳务即征即退增值税564亿元,鼓励节约资源“变废为宝”;对新能源汽车免征车辆购置税、车船税1218亿元,促进汽车行业降碳减排。

来源:财联社

3.海口:推进氢燃料电池冷链车和厢式车在货运物流领域示范运营

电车资源获悉,2024年1月15日,海口市发展和改革委员会发布《海口市氢能产业发展规划(2023-2035 年)(征求意见)》,氢燃料电池方面,《征求意见》明确:加快氢能在交通领域示范应用。依托海口国际物流枢纽的建设,重点推进氢燃料电池冷链车和厢式车等在生鲜冷链和货运物流领域的示范运营。积极规划开设氢能公交、氢能班线客运、氢能旅游巴士等客运示范线路,在仓储、机场港口、市政和工程等应用市场有序拓展氢燃料电池叉车、重卡、牵引车、环卫车、渣土车等应用示范,以公务用车和租赁用车为切入点开展燃料电池乘用车的示范应用,建立氢燃料电池汽车与纯电动汽车互补的发展模式。

来源:电车资源

4.上海证券:看好后续动力电池出货增长

上海证券研报指出,需求端新能源汽车支持政策持续出台,车厂推出购车优惠,有望带动电动车销量增长,原料端当前价格处低位,看好后续动力电池出货增长,电池厂盈利能力提升。复合集流体产业化进程加速,看好核心设备厂商订单增长;平价超充电池开启电动车超充时代,看好头部电池厂商凭借技术优势,实现快速放量。看好快充技术配套上游材料厂商,CNT产品及负极包覆材料出货量增长。

来源:证券时报

5.比亚迪将在印尼投资13亿美元建设产能为15万辆的汽车工厂

1月18日,印尼经济统筹部部长Airlangga Hartarto 1月18日表示,比亚迪将投资13亿美元在印尼建设产能为15万辆汽车的工厂。当天,比亚迪在印度尼西亚推出了三款电动汽车。

来源:界面新闻

6.中科电气:目前对LG新能源、SK Innovation旗下电池子公司SKOn均实现批量供货

中科电气1月18日在互动平台表示,海外市场是公司的重要战略市场,目前对LG新能源、SK Innovation旗下电池子公司SKOn均实现了批量供货,其他海外客户的开拓正按计划进行。

来源:金融界

7.国家发改委:积极扩大新能源汽车消费 推动产业高质量发展

据中国网,国家发展改革委政策研究室主任金贤东表示,国家发展改革委将不折不扣抓好贯彻落实,会同有关部门抓紧完善政策,积极扩大新能源汽车消费,推动产业高质量发展。重点是“三个加快”。一是加快优化促进新能源汽车消费的政策措施,深入开展新能源汽车下乡活动,大力推动公共领域车辆电动化,促进新能源汽车市场平稳健康发展。二是加快推动新能源汽车技术创新,强化汽车企业创新主体地位,提升电动化智能化技术水平,增强新能源汽车产业竞争力。三是加快构建高质量充电基础设施体系,不断优化完善充电网络布局,加快重点区域基础设施建设,提升运营服务水平,为新能源汽车产业发展提供有力支撑。

来源:同花顺财经

8.中国“找锂”在四川雅江有重大突破 盛新锂能旗下公司拥有木绒矿探矿权

1月18日,我国在四川雅江探获锂资源近百万吨,是亚洲迄今探明最大规模伟晶岩型单体锂矿。记者从多方获悉,上述锂矿正是位于四川雅江的木绒锂矿。上市公司盛新锂能旗下公司拥有木绒矿山探矿权。

来源:每日经济新闻

9. 泰国宣布锂矿勘探“重大突破” 目标加快布局电动汽车供应链

1月18日,泰国总理府副发言人Rudklao Suwankiri 1月18日在记者会表示,泰国近日发现两个潜在的锂矿产地,此外在该国东北部地区发现“大量钠矿藏”。泰国基础工业与矿业厅日前发布的初步勘探结果显示,其中一个潜在锂矿源的估计储量约为1480万吨,平均氧化锂品位为0.45%。若被授予采矿特许权证书,预计该矿源可为100万辆电池容量50千瓦时的电动汽车生产锂离子电池。

来源:财联社

10.开源证券:锂电材料有望迎来补库行情

开源近日研报指出,随着电芯成本大幅下降、国内新能源车智能化程度不断提高,新能源车的销量、出口数量在2024年有望持续超预期。未来随着碳酸锂价格企稳,锂电池需求有望超预期增长,而多种锂电材料产能已严重过剩,大部分企业已陷入亏损,规划的新增产能或将延后投放,未来供需共振下,锂电材料有望迎来补库行情,届时锂电材料价格有望回暖。

来源: 新浪汽车

 

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