同城货运作为城配物流行业的重要一环，得益于近年来快速增长的电商快递物流以及城镇化加速发展，迎来新的发展机遇。2022年，我国同城货运市场规模达到了16993亿元。然而，随着移动互联、智慧城市及物联网等技术的推动下，同城货运也进入全新发展阶段。

那么，同城货运未来的发展趋势如何？商业模式创新留给后来者的机会还有多少？12月24日，东莞市马帮信息科技有限公司（以下简称：马帮城配）CEO邓志华将在2023年第七届中国新能源物流车绿色城配大会为我们揭晓答案！

2023年12月24日，2023第七届中国新能源物流车绿色城配大会将在苏州隆重开幕。届时，马帮城配CEO邓志华将带来《新能源城市配送发展可行性：中国智慧城市物联网+新能源+同城配送》的主题演讲，深刻剖析当前国内同城货运的发展现状、痛难点及市场前景，并分享马帮城配运营及商业模式的实战经验和成果。

嘉宾介绍：邓志华，现任东莞市马帮信息科技有限公司CEO，同时兼任中国交通运输协会智慧物流专业委员会理事、东莞市物流行业协会执行会长等职务。在新能源商用车行业，邓志华对新能源汽车的技术发展趋势、市场需求以及政策环境等方面都有着深入的理解和独到的见解。在担任中国交通运输协会智慧物流专业委员会理事期间，邓志华积极推动物流行业的智能化、信息化发展。

作为东莞市物流行业协会执行会长，邓志华致力于推动协会的发展和服务的提升。他倡导以科技创新为驱动，推动物流行业的转型升级。在他的领导下，东莞市物流行业协会在行业内的影响力和公信力得到了显著提升。

企业简介：东莞市马帮信息科技有限公司是一家“大城配+新能源+互联网”公司，注册于2017年7月11日，总部设在东莞市高埗镇百茂物流城，是东莞市物流行业协会执行会长单位，2017年被中国交通运输协会评为“中国城市物流配送诚信企业”。 公司自主研发APP软件物流管理平台，自购及租用全国各大的新能源货箱车企的新能源货车，为全国优秀司机搭建绿色同城配送的创业平台，已有车辆1000多台，平台合作签约司机达到800多人，公司软件高级研发和管理人员达到120多人。在莞、深、惠、佛已设立近20个场站，先后成立深圳分公司、赣州分公司、佛山分公司，目的是为解决用车企事业单位用车难，收费不规范、服务质量差，货物无保障等同城物流现状问题，解决司机群体的稳定就业问题。通过投入大量的新能源货运车辆降低城市车辆尾气污染的排放，通过高效自动车、货匹配的APP物流管理软件大大提升管理时效、降低空载，起到降低城市交通拥堵和资源的浪费，真正提高企业的经营效益，达到为用车企事业单位降本增效。

自2017年起，由电车资源创办的绿色城配行业年度盛典——中国新能源物流车绿色城配大会已连续举办6届，每届会议均邀请来自全国优秀的经销运营商、主机厂、零部件企业、网络货运平台、快递物流企业、政府及学界代表，创新多种会议形式，搭建行业信息交流平台。

2023第七届中国新能源物流车绿色城配大会将于12月23日-24日在苏州举办。大会由电车资源主办，成都新能源汽车产业推广应用促进会及运联智库协办，地上铁租车(深圳)有限公司和浙江绿色慧联有限公司提供支持。本届绿色城配大会以“蓄势 · 破局”为主题，探讨“新能源物流车绿色城配政策解读、市场与应用场景分析、商业模式变革”等行业关切的热点议题，大会将通过主题演讲、产品展示、闭门分享会、颁奖盛典、交流培训等多种形式，回顾2023，展望2024，确立2024年新能源物流车行业的发展方向，引领行业共同前行。

诚邀行业各界人士莅临，共同探讨新能源物流车的未来发展之道，促进新能源商用车行业实现高质量发展！